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- 氫氣加氧氣會直接生成水嗎[ 03-14 09:55 ]
- 氫氣加氧氣不會直接產生水，水只能通過點火產生。 氫氣在室溫下是穩定的，在點燃或加熱時可以與許多物質發生反應。 可燃性（可在氧氣或氯氣中燃燒）：2Hü+Oü=點火=2HüO（組合反應） （當不純的氫氣被點燃時，它會爆炸。在氫氣被點燃之前，它必須被凈化。同樣，在氧氣中...
- 氫氣和氦氣有什么區別？[ 03-14 09:01 ]
- 氦氣和氫氣的區別如下： 1、氦和氫的區別在于相對分子量、密度和熔點不同。氦氣無色無味，惰性且不易燃。空氣中氦的含量約為百萬分之5.2。其化學財產完全不活潑，在正常條件下不與其他元素或化合物結合。氫氣是一種無色氣體，密度比空氣低。在常溫下，氫氣非常穩定，不易與其他...
- 氫能船舶時代漸行漸近：政策持續加碼 全球研發提速[ 03-13 13:44 ]
- 一方面，船舶減排的壓力與日俱增。另一方面，需要更換氫能源容器。在國家和各市制定的氫燃料電池發展計劃中，氫燃料電池船用應用的比例也在增加。 關鍵信息：一方面，造船業的排放壓力與日俱增，這是一個巨大的碳足跡。另一方面，氫能源船的應用場景正在出現，氫燃料電池船的全...
- 氫：儲能的未來[ 03-13 11:50 ]
- 氫是宇宙中最輕、最豐富的元素，其熱值在除核燃料外的所有燃料中排名第一。作為清潔、高效和可持續的能源，氫能被認為是21世紀最有前途的清潔能源。致力于加速氫能轉型的全球首席執行官聯盟氫能理事會（Hydrogen Council）表示，氫能是“瑞士能源解決方案之劍”，在全球向低碳經濟...
- 氫能產業發展步入快車道 氫能示范城市群建設開啟競爭浪潮[ 03-13 11:19 ]
- 建設氫能經濟是中國實現“二氧化碳中和”的關鍵因素，中國氫能產業發展進入快車道。據不完全統計，河北、廣東、河南、北京等地已公布氫能產業專項投資項目超過1000億元。在最近的2021清華五道口首席經濟學家論壇上，北京綠色金融與可持續發展研究院院長馬駿表示，未來30年的投資機...
- 氫儲能優勢明顯，將會推動光伏、風電的大規模應用[ 03-13 10:54 ]
- 目前，北方地區即將進入夏季，電力系統已準備好迎接夏季高峰。隨著發電裝機容量的不斷增加，近年來中國的電力供應總量已超過需求。然而，去年冬天，關閉和限制性能的現象在一些地方時隔多年再次出現。專家認為，這種看似矛盾的現象的原因之一是光伏和風能等可再生能源的快速發展，...
- 氫能在綜合能源系統中的應用前景[ 03-13 10:53 ]
- 近年來，在能源政策、市場和氫能使用相關技術的推動下，氫能為難以在綜合能源系統中實現電氣化的行業和應用創造了更可行和適用的選擇[8-9]。截至2019年底，已有50多個國家制定了相應的政策激勵措施，以支持在能源系統中使用氫能[2]。文獻[10-12]總結了氫儲能系統的關鍵技術，比較了...
- 灰氫、綠氫還是藍氫？[ 03-10 10:28 ]
- 氫氣很少直接用作燃燒燃料。相反，它是作為一種能源生產的，在那里可以生產廉價的能源，并將其運輸到需要的地方。 在過去兩年中，電動汽車一直悄悄地領先于氫汽車。通用汽車和其他公司承諾在15年內只生產電動汽車。他們得到了政府的支持，并在充電網上投入了大量資金。然而，對...
- 誰將創造天空中的特斯拉？[ 03-09 10:31 ]
- 世界第二大飛機制造商空中客車公司（Airbus）去年宣布了三種不同的零排放氫飛機計劃，并表示這些飛機將于2035年投入使用。與此同時，加州初創公司ZeroAvia擁有一架六座氫燃料試驗機。去年，他第一次在克蘭菲爾德機場起飛；今年4月，它在一塊場地上墜毀。無可否認，該公司可能會成為...
- 液氫港口與LNG接收站冷能回收[ 03-09 10:19 ]
- 日本已提交了一份海上液態氫進口計劃，并積極調查其含量。神戶大學與巖田氣體和日本材料科學研究所合作，于2017年在大阪成功進行了一次小型液態氫載體試驗。日本計劃在2020年至2030年實現氫氣的商業進口。氫的來源是澳大利亞。 根據該計劃，澳大利亞將使用褐煤作為空能源，用于...
- 制定氫能發展戰略，氫氣內燃機有望納入其中獲得支持[ 03-09 10:19 ]
- 在碳峰值和碳中和目標的推動下，氫燃料電池技術發展迅速。但這還不夠。許多商用車公司正在為氫發動機開發另一種形式的氫能源。 記者從工業和信息化部獲悉，該部將支持開發無二氧化碳排放的氫發動機。下一步，它將積極與相關部門合作，制定氫能發展戰略，并支持將氫燃燒發動機納...
- 沿海特色新能源制氫技術[ 03-09 09:26 ]
- 風力發電制氫 氫氣由于其能量密度高、使用壽命長、儲存和運輸方便，適合大規模地綜合開發、使用和儲存風能。風氫聯產已成為一些國家解決風能電網“瓶頸”問題的重要手段。它不僅可以提高性能質量，還可以為進一步廣泛使用提供綠色環保的氫氣。 風氫發電的初衷是解決風能作為...
- 詳解沿海地區三大制氫技術路線[ 03-09 09:17 ]
- 憑借風能、核能和海港的優勢，中國沿海地區可以發展具有沿海特色的氫源基地。在早期開發階段，利用化學副產品生產氫氣來促進氫能產業的啟動。在中后期，利用風能、核能等清潔能源，從根本上實現綠色氫的無排放生產。 本文以創建大型環保制氫基地為目標，簡要介紹了符合中國沿海...
- 俄羅斯氫能發展將駛入快車道[ 03-07 14:06 ]
- 俄羅斯推動氫能發展 俄羅斯聯邦政府分析中心專家亞歷山大·庫爾丁表示：“如果沒有能源消費者，特別是歐洲消費者的挑戰，氫能源很難在俄羅斯得到如此大的提振。”。在過去兩年中，俄羅斯這個石油和天然氣資源國頻繁發布戰略和計劃，以促進氫能的發展。除了去年6月和10月剛剛發布...
- 以政策“組合拳”化解氫能產業發展難點[ 03-07 11:32 ]
- 在優化能源結構和能耗雙控的背景下，氫能產業的發展前景廣闊，但現階段仍存在應用場景狹窄、關鍵設備和部件依賴進口等發展前景不足的問題。為了促進氫能產業的發展，烏海將全面協調產業利益和政治支持，并通過政策“組合拳”解決潛在的阻力點。 為了有效吸收氫產能，烏海正在加...
- 綠色轉型成為經濟發展主題[ 03-07 11:24 ]
- 烏海市成立于1976年，是內蒙古第三個直轄市，是黃河流域一座年輕的資源型城市。從最初的煤炭開采和銷售到后來的煤炭化學工業化發展，再到氫能的綠色轉型，年輕的烏海經歷的三次發展轉型反映了中國能源產業和資源型城市的綠色轉型。 近年來，內蒙古采取了多項政策措施支持氫能產...
- 氫能加快布局 實現綠色轉型[ 03-07 10:57 ]
- 內蒙古自治區烏海市作為黃河流域重要的資源型城市，在“碳峰”和“碳中和的”背景下，依托自身的能源產業優勢，通過氫能產業的開發利用，研究綠色轉型，改善了能源消費結構。他制定了一系列促進氫能儲運、應用示范和基礎設施建設的配套措施，初步形成了覆蓋全產業鏈的氫能發展模式...
- 關于氫能產業頂層設計將出臺[ 03-07 10:22 ]
- 加強頂層設計是當務之急 為了實現碳峰值和碳中和的目標，氫能作為清潔低碳能源受到國家政策的大力支持。中共中央、國務院近期關于深化污染防治斗爭的聲明明確提出，要深入實施清潔柴油車（發動機）行動，原則上取消國家三級及以下排放標準。鼓勵氫燃料電池汽車示范使用，有序推...
- 對氫燃料電池車多些耐心[ 03-06 11:40 ]
- 數千輛汽車的生產和銷售確實與國家和地方10000輛氫燃料電池汽車的目標相去甚遠，這讓許多人對氫燃料電池車的發展提出了質疑。中國汽車協會最近表示，中國氫燃料電池汽車的發展方向沒有問題。 發展氫燃料電池汽車是中國、美國、歐洲和日本以及全球減少二氧化碳排放趨勢下的其他國...
- 市場機遇下的有力實施——國內外企業緊盯電解槽[ 03-06 11:35 ]
- 隆基氫能首臺堿性水電解槽下線。隆基表示，隆基氫能將于今年年底在無錫基地擁有500MW電解水制氫工廠的產能，這為2022年的批量交付提供了有力保障。 據國際新聞報道，不久前，挪威氫能公司同意與電解質電池部件制造商天津漢氫源制氫設備有限公司在中國成立一家多股權合資企業，以...
