世界氫能委員會提出，到2050年，全球環境20％的二氧化碳減排要靠
氫氣來完成，氫能將占終端能源需求比例達到18％。目前我國多煤少油缺氣的能源結構要實現清潔能源轉型，無污染、熱值高、可再生的氫能成為最現實的選擇。
制氫成本高成為氫能大規模利用的一道硬傷。現在國內主流的商用加氫站成本大概60元/公斤，面對汽油、柴油和鋰電池競爭力并不突出。根據日本氫能研究機構數據，氫氣成本下降到30元，才能和汽油、柴油比。成本下降到20元，相較于鋰電池才有競爭力。氫氣未來不管應用在哪個領域，只有和其他路線PK成功，才能在未來占據一定市場份額，才能不時刻擔心被補貼政策卡脖子。
作為國內氫能產業鏈最完善的城市，佛山把推廣氫能源和燃料電池技術提高到發展戰略性新興產業的戰略高度，在氫能推廣上更是提出，2020年建成20座加氫站，并爭取早日將氫氣成本下降到每千克30~40元。
目前制取
氫氣目前主要的方法有化工原料制氫、石化資源制氫、電解水制氫等多種途徑。化工原料制氫主要使用的原料是甲醇、乙醇、液氨等，具有制取氫氣純度高、反應要求低等優點；石化資源制氫主要使用石油、水煤氣、天然氣等資源，具有規模效應，且原料易獲取；電解水制氫使用的原材料是水，具有原料可再生、可依賴的特點，如果使用清潔電力可實現全程無污染，但是過程中耗費大量電能，成本昂貴；生物質能制氫反應速度較慢，且不能滿足大規模使用要求。
制氫工藝路線選擇上，目前來看不同地區根據資源稟賦適合不同的工藝路線。在煤炭資源豐富的地區如山西等地，因為煤價格低廉，使用煤制取氫氣是較為實際的方式。同樣，在風電、光伏、水電豐富的地區由于電價低，電解水可能是最經濟環保的制氫方式。沒有特殊資源稟賦的地區，性價比是制取氫氣時的首要考慮因素。
蘇州競立制氫設備有限公司銷售部主任朱海峰指出，水電解制氫是目前應用較廣且比較成熟的方法之一。水為原料制氫過程是氫與氧燃燒生成水的逆過程，因此只要提供一定形式一定能量，則可使水分解。提供電能使水分解制得氫氣的效率一般在75-85％，其工藝過程簡單，無污染，但消耗電量大，因此其應用受到一定的限制。
向3000、5000立方米進軍。蘇州競立剛成立時單機產氫量在60立方米，94年的時候已經做到200立方米，2005年做到375立方米，2009年做到500立方米。1000立方米電解槽在2014年已經完成設計和研發工作，2017年3月份獲得商業訂單，2018年10月份調試成功并且達產。目前正在研發單體1500立方米，計劃三年后做到單機3000立方米，5年后做到5000立方米的目標。
空氣產品公司亞洲區氫能市場經理史華偉表示：“大規模煤氣化裝置制氫最顯著的特點就是經濟性較好。”空氣產品公司2018年收購了GE和殼牌全球的煤氣化技術和業務，包括所有專利和團隊。大力投資煤氣化項目，單體煤氣化項目的氫氣產量至少50萬立方米一小時起。
以9萬Nm3/h制氫規模為例，水煤漿氣化和天然氣制氫裝置投資分別為12.4億元和6億元。雖然煤制氫投資高很多，但在氫氣價格（成本+10%投資回報）為1.5萬元/噸（1.36元/m³）時，對應的煤和天然氣成本分別為805元/噸和2.58元/m³，而且還沒計算煤制氫副產大量蒸汽的價值。此外煤氣化裝置（廢熱鍋爐流程）副產的大量蒸汽，可節省煉廠燃料油。節省出來的燃料油可作為焦化裝置原料增產成品油。
降本提效是永遠的主題。成本是商業推廣永遠繞不開的話題，以水電解制氫為例，電費占到整個制氫環節成本的75%左右，要想降低制氫成本，就要問電費要效益。
優選節能裝置。現在的制氫裝置，節能型水電解制氫按照行業當前的情況，即4.5—5度電產一立方氫氣，國內優秀廠家已經可達到4.4度電，通過技術革新，3年內可以達到每立方米3.9到4.1度電。
減少電解槽體積。通過提高電流密度可以節約電解槽的體積，在大規模投資方面也相對更加節約它的占地面積。運輸和安裝時，電解槽重量較輕，運輸、起吊、安裝等多個方面都會有更好的優勢，更方便。
可再生能源制氫前景廣闊。太陽能分布廣泛、清潔無污染，取之不盡，其中利用光電制氫的方法即稱為太陽能氫能系統，國外已進行實驗性研究。隨著太陽電池轉換能量效率的提高，成本的降低及使用壽命的延長，其用于制氫的前景不可估量。
同時，太陽能、風能及海洋能等也可通過電制得
氫氣并用氫作為中間載能體來調節，貯存轉化能量，使得對用戶的能量供應更為靈活方便。供電系統在低谷時富余電能也可用于電解水制氫，達到儲能的目的。我國各種規模的水電解制氫裝置數以百計，但均為小型電解制氫設備，其目的均為制提氫氣作料而非作為能源。隨著氫能應用的逐步擴大，水電解制氫方法必將得到發展。
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