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零排放氫能大巴和氫能物流車(chē)下線

文章出處:責(zé)任編輯:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-01-20 15:51:00【

  據(jù)環(huán)球網(wǎng)近日消息報(bào)道,由青山湖科技城“國(guó)千”人才程寒松主持研發(fā)的首款“零排放”氫能物流車(chē),在合肥江淮汽車(chē)生產(chǎn)總部成功下線,為氫能源的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用邁出了重要一步。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:在線詢(xún)價(jià),或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838

 

  程寒松是青山湖科技城招引的首位“國(guó)千”人才,自2013年中國(guó)地質(zhì)大學(xué)浙江研究院落戶(hù)青山湖科技城,程寒松帶著他的“新型氫能儲(chǔ)能與供能一體化系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”在科技城落戶(hù),組建了杭州聚力氫能科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)杭州氫能)。

 

  三年間,杭州氫能悉心開(kāi)展氫儲(chǔ)能、供能一體化研究與市場(chǎng)應(yīng)用,成功解決了氫能源在常溫常壓下難以貯存、釋放和運(yùn)用的技術(shù)瓶頸,并實(shí)現(xiàn)了氫能在常溫常壓下的液態(tài)運(yùn)輸,為氫燃料電池的使用和置換鋪展了坦途。該項(xiàng)技術(shù)超過(guò)了美國(guó)能源部頒布的車(chē)用儲(chǔ)氫材料標(biāo)準(zhǔn),利用這項(xiàng)技術(shù),可使一輛儲(chǔ)氫80升的汽車(chē)?yán)m(xù)航500公里以上,當(dāng)氫氣耗盡,只要到加氫站更換即可。

 

  前不久,首輛氫能大巴也已在武漢揚(yáng)子江客車(chē)集團(tuán)成功下線。程寒松透露,兩款新能源汽車(chē)有望在2018年迎來(lái)量產(chǎn)。鑒于在氫能研發(fā)和市場(chǎng)應(yīng)用上的突出成就,日前程寒松領(lǐng)銜的項(xiàng)目獲得了“國(guó)家留學(xué)人員回國(guó)創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)支持計(jì)劃”重點(diǎn)資助,獎(jiǎng)金50萬(wàn)元,成為年度全國(guó)6個(gè)重點(diǎn)資助入選項(xiàng)目之一,也是浙江省唯一一個(gè)入選國(guó)家重點(diǎn)資助的項(xiàng)目。 

 

 

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