-
林德韓國完成了對液化空氣韓國通用工業和電子氣等業務的收購
2016年底，韓國首爾——林德集團成員林德韓國（Linde Korea）今日宣布，該公司已完成對液化空氣韓國（Air Liquide Korea，以下簡稱液空韓國）通用工業和電子氣現場制氣及液體大宗氣體業務的收購。收購協議共涉及10個現場，進一步擴大了林德在韓國的運營規模，同時 與林德現有產品和服務形成互補之勢。而對液體大宗氣體業務的收購也契合了林德目前著力于建設液化氣體本地供氣網絡和擴展客戶群體的發展戰略。此次收購也凸 顯了林德集團致力于滿足電子、化工和制造業客戶對工業氣體產更多 +
-
70億元工業氣體聯產項目落戶大連長興島
12月5-6日，大連市政府代表團在北京開展經濟合作交流活動取得豐碩成果，與京津冀地區企業現場簽約項目56個，擬投資額902.6億元。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 其中，啟迪控股擬投資100億元，在長興島經濟區建設西中島公用工程及新材料產業園項目，重點涵蓋熱能、分布式光伏發電、供熱供氣及制冷、海水淡化及濃海水綜合利用等清潔能源供應領域，并建設以新型催化劑、新材料研發及生產為主的化工新材料產業園；誠志股份有限公司擬投資70億元，在長興島經濟區建更多 +
-
獲利回吐 工業氣體“三低”局面持續上演
盡管前期液氬瘋狂上漲，給市場帶來一定恐慌，但隨著年關臨近市場仍難逃脫厄運，近期跌勢開啟，未來何去何從？更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 1. 調研樣本說明： 本次調研160家企業，其中涉及空分企業130家，中間貿易商30家，調研范圍覆蓋了全國主要工業氣體產銷省份，具體分布如下： 2. 全國市場監測監測： 2.1 部分企業年底備戰檢修，空分開工率緩慢下滑 據數更多 +
-
阿伯丁第二座加氫站落成
據外國媒體報道：英國蘇格蘭地區阿伯丁市的第二個加氫站已經落成，并將于明年初正式投入運行。 新的加氫站位于惠靈頓路南部和Langdykes路交界處的Cove區域，加氫站將同時包括氫氣生產設施，當氫氣生產裝置投入運行并在滿負荷工作時，新的加氫站在沒有外部氫氣來源補充的情況下，平均每天能為16輛燃料電池乘用車或4輛燃料電池公共汽車加注氫氣。 在公交線路方面，凱特布魯斯特的一個普通公交車停車場被改造為阿伯丁市的第一個氫能公更多 +
-
普萊克斯供韓國三星第四套空分裝置投用
1月9日，普萊克斯公司宣布，其位于韓國京畿道華城三星電子工廠的第四套空分裝置已投用，產量達1400噸/天。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 據悉，該空分裝置將向全球最大的電子公司之一三星現場提供氮氣，同時還向三星的擴建區提供氮氣、氧氣、氬氣、氦氣和其他氣體。 此外，普萊克斯還為有色金屬、廢水處理和造船等行業的各種本地客戶提供液氧、液氮和液氬。 普萊克斯韓國總裁S更多 +
-
零排放氫能大巴和氫能物流車下線
據環球網近日消息報道，由青山湖科技城“國千”人才程寒松主持研發的首款“零排放”氫能物流車，在合肥江淮汽車生產總部成功下線，為氫能源的產業化應用邁出了重要一步。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 程寒松是青山湖科技城招引的首位“國千”人才，自2013年中國地質大學浙江研究院落戶青山湖科技城，程寒松帶著他的“新型氫能儲能與供能一體化系統研發及產業化項目&rd更多 +
-
寶馬等車企加入氫能源委員會 推動氫能源應用
根據相關媒體報道，13家全球大公司在達沃斯發起倡議，隨后成立了氫能委員會（Hydrogen Council），旨在長期推動氫能源的使用，實現能源轉型。更多信息請點擊： 更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 該委員會涉及多個行業和能源公司，包括：法國液化空氣集團（Air Liquide）、阿爾斯通（Alstom）、英美資源公司（Anglo American）、寶馬集團、戴姆勒集團、ENGIE、本田汽車、現代汽車、川崎重工（Kawasaki）、荷蘭皇家殼更多 +
-
豐田將參與阿聯酋氫能源社會項目
2017年1月16日，在阿布扎比可持續發展周（The Abu Dhabi Sustainability Week）的開幕日上召開了阿布扎比全球行動日會議（The Abu Dhabi Global Action Day）注1。其中，為了共同探討在阿拉伯聯合酋長國（以下簡稱“阿聯酋”）利用氫能源建設可持續發展低碳社會的可行性，豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）與阿聯酋瑪斯達爾公司、阿布扎比國家石油公司（ADNOC）、Air Liquid公司、豐田在當地的經銷商更多 +
-
純氧技術在玻璃纖維生產中的運用
一、概述 隨著工業化的高速發展，企業對燃料的需求日益增加。工業化的進程也導致了環境污染不斷惡化，國家對環保的要求逐步提高。高耗能、低排放的玻璃纖維生產中采用純氧燃燒技術也成為了一種必然的趨勢。純氧燃燒是一種氧化反應，即燃料（天然氣、液化氣、柴油、重油）與氧氣在高溫下發生劇烈的氧化反應而發光發熱。傳統空氣燃燒是利用空氣中21%的氧氣來進行助燃，空氣中約78%的氮氣在高溫下與氧氣發生反應產生大量有害物質NOX，同時帶走部分熱量，空氣燃燒的熱效率較低，且浪費能源污染大氣。提高助燃更多 +
-
溫室氣體最主要的來源竟是畜牧業
全球變暖是現今地球上所有生物面臨的最大威脅。二氧化碳、甲烷等溫室氣體吸收了大氣層中的熱量，造成地球表層溫度升高。人們通常認為，溫室氣體排放主要來自能源、交通和工業燃燒化石燃料。最近，國際環保組織“野生救援”發布一份《為明天而食：中國如何通過“揀食”減緩氣候變化》的報告指出，溫室氣體最主要的來源是畜牧業。數據顯示，牲畜產生的溫室氣體占全球溫室氣體總量的14.5%以上，超過地球上所有交通工具的排放總和。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-627更多 +
