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超高純氮氣-輪胎充氣的安全保障
在汽車輪胎中使用氮氣已經有近20年的歷史了。氮氣被用于飛機、太空渡輪、F1賽車、探險車和其他對安全要求極高的車輛的輪胎上。一級方程式賽車的輪胎必須充滿超純氮氣。近年來,歐盟強制要求汽車輪胎充入氮氣。好處如下: 1.氮氣是一種惰性氣體,具有極不活潑的特性。氣體分子比氧分子大,使其不太容易發生熱膨脹和收縮,并且變形幅度較小。它穿透輪胎壁的速度比空氣慢30%至40%,這可以保持穩定的輪胎壓力。更多 +
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液氮在真空熱處理中的應用
在真空加熱油淬的真空淬火過程中,有時為了保證或提高淬火油的冷卻能力,需在工件冷卻之前,向真空爐中回充足夠的氮氣。在鋼件真空回火時,在抽真空后需回充氮氣以實現爐內保護氣體循環均勻加熱,以及實現回火后的快速…更多 +
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液氮在深冷處理中的應用
精密測量工具和一些精密設備要求其組織在使用和儲存過程中穩定且不變形。為了解決這些變形問題,有時需要采用高低溫循環熱處理的方法來消除殘余應力,包括在-130℃以下的溫度下進行冷處理和深冷處理。更多 +
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工業氣體在武漢市食品工業中的應用
液氮冷凍技術可用于冷凍和儲存水產品,使其達到第一新鮮度標準。在-32℃以下,冷凍溫度可以長期保存, 質量可以長期保持。對于自然干燥或人工干燥的花生、茶葉、奶粉、薯條等食品,可以在抽真空后充入氮 氣,以控制含氧量,防止變色、恢復或變質。更多 +
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六氟化硫(SF6)標準物質的研制及其在油氣田示蹤劑定量分析中的應用
示蹤劑檢測技術目前廣泛應用于油氣罐監測,六氟化硫(SF6)作為氣體示蹤劑已廣泛應用于油氣罐監測和檢測。為了準確、定量地檢測六氟化硫氣體示蹤劑的濃度,需要高精度的六氟化硫氣體參比物質。以高純六氟化硫為原料,高純氮為稀釋氣體,采用稱重法制備了氣態氮中六氟化硫的標準材料。量級為0.100 ~ 10.0 μmol/mol。通過濃度隨壓力和時間的變化,研究了均勻性和穩定性。實驗結果表明,標準材料的六氟化硫氣體在氮氣中具有良好的壓力均勻性和穩定性,定量準確可靠。氣相色譜和質譜被用于檢測和更多 +
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稀有氣體在神州十五號載人飛船飛行中起的作用
氮氣還被廣泛用于各種吹除和置換操作。在推進劑加注系統中,氮氣用于吹除、置換系統中的液體推進劑。置 換液氧系統時,則需要使用氦氣或氫氣。此外,在保證推進劑系統正常工作的過程中,氮氣被用于增壓火箭和 飛行器上的推進劑貯箱,以及地面推進劑貯罐。對液氧貯箱增壓則需要使用氦氣或氧氣。更多 +
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液氮冷卻技術是制冰行業的神話
在眾多快餐冷凍技術中,液氮快速冷凍可以實現低溫、超快速冷凍和深度冷卻,極大地提高了冷凍食品的質量,延長了其保質期,在冷凍食品行業顯示出獨特的生命力。在國外,也有活魚在液氮中冷凍,然后在復蘇前解凍的案例。液氮冷凍技術被公認為20世紀食品工業的主要成就之一。更多 +