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氣體檢測方法及檢測標準|紐瑞德特氣
1.氣相色譜法 氣相色譜法適用于氫氣、氧氣、氮氣、氬氣、氦氣、一氧化碳、二氧化碳等無機氣體，甲烷、乙烷、丙烯及C3以上的絕大部分有機氣體的分析。氣相色譜儀主要由氣路系統、進樣系統、柱恒溫箱、色譜柱、檢測器和數據處理系統等組成。 用氣相色譜法分析標準氣體，要想獲得準確可靠的分析結果，首先必須建立分析方法，選擇合適的操作條件和操作技術。 2.微量氧分析儀 微量氧分析儀：在高純氣體的分析中，幾乎所有的高純氣體中都要求準確測定其中微量氧的含量。由于大氣中含有大量的（21%）氧，準確測定高純氣體中微更多 +
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硅烷在使用中有哪些容易被大家忽略的安全風險
硅烷的一大應用是非晶半導體非晶硅。與單晶半導體材料相比非晶硅的特點是容易形成極薄的(厚度10nm左右)大面積器件，襯底可以是玻璃、不銹鋼、甚至塑料，表面可以是平面也可是曲面，因此可以制成各種性能優異的器件。 如今，硅烷已成為半導體微電子工藝中使用的最主要的特種氣體, 用于各種微電子薄膜制備, 包括單晶膜、微晶、多晶、氧化硅、氮化硅、金屬硅化物等。硅烷的微電子應用還在向縱深發展: 低溫外延、選擇外延、異質外延。不僅用于硅器件和硅集成電路，也用于化合物半導體器件(砷化鎵、碳化硅等)。在超晶更多 +
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為什么選擇氫氣作為新能源？
作為動力，氫氣具有其它動力所不具備的優點。它可以作為燃料，可以應用與航天、焊接、航天、軍事等方面；依據它的還原性，還可以用于冶煉某些金屬材料等方面。 1、可以用廣泛存在的水作原料來制取。 2、焚燒時放出的熱量多，放出的熱量約為同質量汽油的三倍。 3、大的優點是它焚燒后的產物是水，不污染環境。 作為新動力，氫氣的優點清楚明了。有人將氫氣稱為“世界上潔凈的動力”，因為它的焚燒產物只有水。氫氣的焚燒熱值高，相同質量的氫氣焚燒所產生的熱量約為汽油的3倍、酒精的3.9倍、焦炭的4.更多 +
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氣體檢測方法及氣體檢測標準
氣相色譜法適用于氫氣、氧氣、氮氣、氬氣、氦氣、一氧化碳、二氧化碳等無機氣體，甲烷、乙烷、丙烯及C3以上的絕大部分有機氣體的分析。氣相色譜儀主要由氣路系統、進樣系統、柱恒溫箱、色譜柱、檢測器和數據處理系統等組成。 用氣相色譜法分析標準氣體，要想獲得準確可靠的分析結果，首先必須建立分析方法，選擇合適的操作條件和操作技術。 2.化學發光法 化學發光法是利用某些化學反應所產生的發光現象對組分進行分析的方法，具有靈敏度高，選擇性好，使用簡單方法、快速等特點。適用硫化物、氮氧化物更多 +
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氣相色譜的載氣怎么選擇？
如何選擇載氣？我們要注意以下問題： 氫氣由于熱導率最高，當用熱導檢測器時，通常氫氣和氦氣是最好的載氣。 當使用FID檢測器時，選擇氮氣作載氣或氦氣作載氣，用氫氣作為檢測用的燃燒氣，但如果用氫氣作載氣，會造成信號基線偏高并且燃燒量過大，檢測器易積水。 另外，由于氫氣分子量小，擴散速度快，當色譜柱較長且溫度高時，組分峰容易擴展變寬，造成分離度下降，所以選擇分子量大的氮氣和氬氣就會好得多。 載氣系統： 載氣系統包括氣源、氣體凈化、氣體流速更多 +
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混合氣體配比柜的正確使用方法
混合氣體配比柜是專為進行兩元或三元氣體高精度混合而設計的設備，根據流量大小和氣體混合種類可劃分為不同型號。隨著混合氣體在焊接、激光切割等工序中優勢日益明顯，越來越多的企業選擇以混合氣作為輔助氣體使用，因而混合氣體配比器在市場中日益收到追捧。 但無論任何型號氣體配比柜都有三個主要部分組成：壓力控制器，適應大幅度氣體壓力變化，確保輸出氣體壓力穩定；流量調節器：按照設置參數調節氣體輸出輸出流量大小以及兩種氣體比例；混合器，通過濾網等裝置將兩種氣體均勻混合為混合氣體。 氣體配更多 +
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新標實行，檢測站怎么選擇機動車尾氣檢測標準氣體？
今年5月份以來全國開始實行機動車尾氣檢測新標，各地檢測站對檢測儀器及檢測使用的標準氣體進行了大換血。雖然全國尾氣檢測標準一樣，但由于各地所采用的檢測儀器不同，檢測值會有一定差異，所選用的機動車尾氣檢測標準氣體的濃度值也略有不同。再者，各地對上路汽車的排放要求不同，有些地域要求寬泛，國2~3排放就可以上路，但有些地域要求嚴格，國3以上才能上路。 根據油品升級進程，分區域實施機動車國五標準 (一)東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山更多 +
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標準氣體在進樣中的注意事項
標準氣體在進樣中的注意事項: 標準氣體的特殊性，對采樣有著特殊的要求，很多使用者由于采樣的不規范，使得數據偏差很大，在這里我提供樣品取樣應該注意的幾個方面： 1、取樣管線的選擇，由于膠管使用起來很方便，很多傳統的進樣管線都采用此類，但是眾所周知，膠管對大部分有機氣體，和含硫類的氣體吸附性非常強，而且它的滲透性也很強，所以使用各類膠管來采樣是不可取的，對分析數據造成很大偏差。建議根據不同的氣體性質采用銅管、不銹鋼管、四氟管而對于含硫的標準氣和樣品更多 +
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煤制烯烴新技術成功完成工業試驗，一氧化碳單程轉化率超越50%
從我國科學院在大連化學物理研究所舉行的煤經合成氣直接制低碳烯烴技能工業中試實驗效果發布會上得悉，大連化物所與陜西延伸石油（集團）有限責任公司合作，于近日在陜西榆林進行的煤經合成氣直接制低碳烯烴技能工業中試取得圓滿成功，催化劑功能和反響過程的多項重要參數超越規劃目標，總體功能優于實驗室水平。 此次實驗開車一次成功，完成一氧化碳單程轉化率超越50%，低碳烯烴（乙烯、丙烯和丁烯）選擇性優于75%，是世界上首套根據該項創新效果的工業中試設備，進一步驗證了該技能道路的先進性和可行性，加快了該技能的產業化進程更多 +
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氦氣質譜檢漏四大常用方法
氦質譜檢漏法是使用氦質譜檢漏儀的氦分壓力丈量原理，完成被檢件的氦走漏量丈量。當被檢件密封面上存在漏孔時，示漏氣體氦氣及其它成分的氣體均會從漏孔泄出，走漏出來的氣體進入氦質譜檢漏儀后，由于氦質譜檢漏儀的選擇性識別能力，僅給出氣體中的氦氣分壓力信號值。 依據檢漏過程中的示漏氣體存貯方位與被檢件的聯系不同，能夠將氦質譜檢漏法分為真空法、正壓法、真空壓力法和背壓法，以下總結了這四種氦質譜檢漏法的檢測原理、優缺點及檢測的規范。 氦質譜檢漏-正壓法，正壓法首要應用于大容積高壓密閉容器產品的檢漏，如高壓氦氣瓶更多 +
