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氣體檢測方法及氣體檢測標準
氣相色譜法適用于氫氣、氧氣、氮氣、氬氣、氦氣、一氧化碳、二氧化碳等無機氣體，甲烷、乙烷、丙烯及C3以上的絕大部分有機氣體的分析。氣相色譜儀主要由氣路系統、進樣系統、柱恒溫箱、色譜柱、檢測器和數據處理系統等組成。 用氣相色譜法分析標準氣體，要想獲得準確可靠的分析結果，首先必須建立分析方法，選擇合適的操作條件和操作技術。 2.化學發光法 化學發光法是利用某些化學反應所產生的發光現象對組分進行分析的方法，具有靈敏度高，選擇性好，使用簡單方法、快速等特點。適用硫化物、氮氧化物更多 +
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氣相色譜的載氣怎么選擇？
如何選擇載氣？我們要注意以下問題： 氫氣由于熱導率最高，當用熱導檢測器時，通常氫氣和氦氣是最好的載氣。 當使用FID檢測器時，選擇氮氣作載氣或氦氣作載氣，用氫氣作為檢測用的燃燒氣，但如果用氫氣作載氣，會造成信號基線偏高并且燃燒量過大，檢測器易積水。 另外，由于氫氣分子量小，擴散速度快，當色譜柱較長且溫度高時，組分峰容易擴展變寬，造成分離度下降，所以選擇分子量大的氮氣和氬氣就會好得多。 載氣系統： 載氣系統包括氣源、氣體凈化、氣體流速更多 +
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四氟化碳組分氣體的氣相色譜試驗方法
四氟化碳用途廣泛，目前是微電子行業中用量最大的等離子蝕刻氣體。它作為溫室氣體中的一個中類，可以通過多種途徑進入水體、土壤、大氣中，對環境造成污染。目前的研究已充分證實了臭氧層的損耗與四氟化碳氣體在大氣中釋放的自由基有關。因此，為了準確的評估四氟化碳的排放量，提供四氟化碳組分氣體的分析方法及準確定值的方法，評價該類氣體物質對自然環境以及經濟發展的影響是當前急需解決的問題！ 國家標準物質研究中心對該組份氣體的制備方法、分析方法以及定值方法進行了研究。通過研究確立氣體標注物質量值的復現程序及更多 +
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氣相色譜使用的高純氦氣等載氣有哪些要求？
隨著檢測行業的不斷發展，色譜在各個行業中的應用越來越普及，氣相色譜已廣泛應用于石油、化工、醫藥衛生、環保等領域。色譜剖析檢測過程中，常用高純氫氣、高純氮氣、高純氦氣、高純氬氣和空氣作為載氣，氣相色譜儀對所用載氣的純度有很高的需求，若使用的載氣純度較低，會形成一系列不良影響。 氣相色譜的載氣對氣體純度有哪些要求呢？ 由于每個用戶使用的儀器種類不同(高、中、低檔)，具體選擇什么樣純度的載氣，的確是一個比較復雜的問題。原則上講，選擇氣體純度時，主要取決于：①分析對象；②色譜更多 +
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壓縮空氣中的雜質有哪些？
壓縮空氣是僅次于電力的第二大動力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，其應用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、醫藥、生化、國防、科研等行業和部門。 那么你知道什么是壓縮空氣么？ 壓縮空氣是自然狀態下的干燥空氣，一種無色無臭無味的混合氣體，干燥空氣是由21%高純氧氣+79%高純氮氣。干燥空氣在氣相色譜儀、氣質連用以、原子吸收儀中廣泛用作純凈的助燃氣體，一般由40L高壓鋼瓶包裝，壓力13.5MPa，實際體積約5.4m3，即5400標準升，更多 +
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標準氣體常用四大分析方法及適用范圍
標準氣體顧名思義是衡量的標準，因此標準氣體的準確性十分重要。一瓶標準氣體配制完成后必須對其進行分析檢測，保證標準氣體的準確性。 目前最常用的分析方法主要是：氣相色譜法、微量水和微量氧分析、化學發光法和非色散紅外法。 化學發光分析是一種新型的分析方法，具有極高的靈敏度(如用熒光素、熒光素醇和三磷酸腺苷(ATP)的化學反應可測定2X10 "'mol-L 的ATP)、選擇性較好、儀器簡單、分析速度快(多在1min之內)、線性范圍可寬達幾個數量級等優點。在環境、生命、醫學等領域更多 +
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氣體專家告訴你：什么是標準氣體？
在行業內，標準氣體一般都指的是標準混合氣體。標準氣體屬于標準物質。標準物質是高度均勻的、良好穩定和量值準確的測定標準, 它們具有復現、保存和傳遞量值的基本作用, 在物理、化學、生物與工程測量領域中用于校準測量儀器和測量過程, 評價測量方法的準確度和檢測實驗室的檢測能力, 確定材料或產品的特性量值, 進行量 值仲裁等。 標準氣體視氣體組分數區分為二元、三元和多元標準氣體; 配氣準度要求以配氣允差和分析允差來表征;配制方法可采用重量法, 然后用色譜分析校核, 也可按標準傳遞程序進行傳遞。更多 +
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氣相色譜分析時如何控制載氣的流速？
為了保持氣相色譜分析的準確度，載氣的流量要求恒定，其變化小于1％，通常使用減壓閥、穩壓閥、針形閥等，來控制氣流的穩定性。 減壓閥 減壓閥俗稱氧氣表，裝在高壓氣瓶的出口，用來將高壓氣體調節到較小的工作壓力，通常將10～15MPa壓力減小到0.1～0.5MPa。 由于氣相色譜中所用載氣流量較小，一般在100mL/min以下，所以單靠減壓閥來控制流速是比較困難的，通常在減壓閥輸出氣體的管線中還要串聯穩壓閥或針形閥，以精確地控制氣體的流速。 穩壓閥 穩壓閥用以穩定載氣(或燃氣)的壓更多 +
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氣相色譜不出峰、敏感度太低怎么辦？
在選定的操作條件下，給色譜儀注入規定的樣品，在記錄的譜圖上一直沒有相應色譜峰出現的現象被稱作不出峰故障，如果雖然出峰，但大小卻與原先的已知譜圖相差甚大，則被視為靈敏度異常故障。通常情況下靈敏度都是變小，也稱為靈敏度太低故障。根據這一概念，不論是不出峰或靈敏度太低故障都是相對于已知給定操作條件而言，因此應首先檢查其預定操作條件后才能加以證實。 不出峰與靈敏度太低雖然屬于兩種不同的故障，但其發生的原因卻有許多是相同的。因此可以給出一個適用于兩者的故障檢修步驟，以較簡潔的形式解決更多 +
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氣相色譜中載氣的作用是什么，對分離測定有哪些影響？
氣相色譜系統中，載氣的作用之一是將樣品載入儀器系統進行分離和測定，另一個重要作用是保護儀器。常用的載氣，按照如 He、H2、N2、Ar等。載氣種類不同，會導致分析結果不同。 首先載氣對柱效的影響主要表現在組分在載氣中的擴散系數上，而組分在載氣中的擴散系數又影響分子的縱向擴散項系數和氣相傳質項系數，從而影響柱效和分析時間。 根據Van Deemter方程可知： ①渦流擴散項A與載氣流速無關； ②當載氣流速小時，分子擴散項對柱效的影響是主要的，因此選用分子量較大的載氣，如氮氣、氬更多 +
