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不同的氣體有哪些用途（二）
氮 氮氣是一種惰性氣體，在空氣中含量最高，約78%。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，氮越來越多地用于經(jīng)濟生活的各個領(lǐng)域。氮氣主要用作保護氣體、吹掃氣體、載氣、干氣等。習慣于氮在金屬熱處理過程中用作保護氣體，以提高金屬材料和零件的質(zhì)量和光潔度。在電子工業(yè)中，高純度氮氣是制造半導體電路不可或缺的保護氣體和載氣。在石化行業(yè)，氮氣被用作保護氣體和載氣，以確保石化生產(chǎn)的順利和安全運行。氮氣也是氨生產(chǎn)的主要原料氣。在建材行業(yè)浮法玻璃生產(chǎn)中，采用氮氣作為錫浴的主要保護氣體，實現(xiàn)浮法玻璃制造工藝，提高玻璃質(zhì)量。在能源工業(yè)中，氮氣更多 +
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不同的工業(yè)氣體有哪些用途（一）
氧氣 氧氣是最早開發(fā)和應用的工業(yè)氣體之一，廣泛應用于經(jīng)濟和社會發(fā)展的各個領(lǐng)域。主要用于金屬焊接、切割、各種燃燒設(shè)備的助燃氣體和某些工藝過程的氧化氣體。冶金行業(yè)，包括鋼鐵冶煉和有色金屬冶煉，消耗大量氧氣。它的明顯作用是加強熔化過程以提高產(chǎn)量和節(jié)約能源。氧氣在機械工業(yè)的金屬焊接和切割中的應用可以大大提高工作效率。在化學工業(yè)中，氧氣用于生產(chǎn)藥品、染料、炸藥和其他化學產(chǎn)品。此外，它還用于加強生產(chǎn)，例如通過氧氣氣泡生產(chǎn)黃磷和通過氧氣噴射氣化劣質(zhì)碳。氧氣用于電子工業(yè)。 除了用作燃料氣體外，它也是制造半導體電路的更多 +
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俄羅斯想要掌控氙氣市場——俄羅斯正在生產(chǎn)半導體和太空氣體
沒有氖氣是不可能制造半導體的。這種惰性氣體的凈化是一個極其復雜的過程。霓虹燈原材料由俄羅斯公司提取，并運往烏克蘭的蘇聯(lián)工廠進行清潔。在過去六個月里，烏克蘭的工廠沒有開工，最近俄羅斯也開始清洗霓虹燈。科學家表示，在未來幾年，他們將能夠占據(jù)高達30%的市場份額，這將加強西方公司對俄羅斯技術(shù)的依賴。應該記住，惰性氣體的價格最近上漲了一個數(shù)量級，這不僅意味著圖像組件，而且意味著高經(jīng)濟優(yōu)勢。此外，市場存在短缺，這意味著霓虹燈的成本將進一步增加是合理的。 據(jù)報道，氙氣可能變得非常昂貴。作為參考，它被用于醫(yī)學以更多 +
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德國政府禁止中企在德收購兩家芯片企業(yè)
去年年底，Elmers宣布將以8500萬歐元的價格向瑞典公司Silex出售其晶圓加工設(shè)備。瑞典的Silex MEMS純發(fā)電廠是中國公司Sai Microelectronics的子公司。 周三（11月9日），德國政府決定禁止中國公司收購兩家德國半導體公司，包括埃爾默斯芯片生產(chǎn)線。根據(jù)聯(lián)邦經(jīng)濟部的消息，經(jīng)濟部長哈貝克希望讓中國公司更難在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域收購德國公司。 據(jù)德國政府區(qū)的德意志新聞社消息，德國政府周三（11月9日）根據(jù)《對外貿(mào)易和支付法》決定，禁止中國公司收購兩家德國半導體公司。一家是總部位于多特更多 +
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二氧化碳在食品加工中的應用
運輸過程中二氧化碳的冷卻 在我們生活的世界村，食品制造商可以通過增加運輸距離來盈利，因為運輸系統(tǒng)更有效，產(chǎn)品保質(zhì)期更長。然而，它們的成功主要取決于從工廠到超市貨架的冷鏈的完整性。由于故障或錯誤操作，安裝在集裝箱和車輛中的機械制冷設(shè)備具有固有的故障風險，這可能導致無法承受的浪費和損失。 將包裝好的二氧化碳顆粒添加到冷凍或冷凍產(chǎn)品中，可以提供另一種可靠且經(jīng)濟高效的保鮮方法。 高壓二氧化碳巴氏殺菌系統(tǒng)（HPCD）是一種添加高壓二氧化碳的新工藝。與傳統(tǒng)的熱處理工藝相比，該工藝可以提高對微生物生長的抗性，因更多 +
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LNG憑什么比管道天然氣更受青睞?
儲存和運輸?shù)膬?yōu)勢 液化天然氣是液化天然氣。它體積小，儲量大。其體積約為同體積氣態(tài)天然氣的1/600，LNG的重量僅為同體積水的45%左右。內(nèi)存壓力低。LNG儲存壓力為1.6 MPa，低于20 MPa CNG燃料。335L LNG鋼瓶的重量為225kg，加注后的重量為353kg，相當于同一輛柴油車的油箱加注后的質(zhì)量。它安裝在車架上，大大降低了車輛的重心。它提高了使用效率，也提高了車輛的駕駛安全性。因此，它便于經(jīng)濟可靠的運輸。液化天然氣由專用油輪和船舶運輸至銷售點，與地下管道天然氣相比，可節(jié)省大量投資。方更多 +
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如何進行高純氯化氫氣體的回收利用
如果你想在當前的工業(yè)生產(chǎn)中回收工業(yè)廢氣，你應該首先了解產(chǎn)品的性能和實際作用，因為只有這樣才能有效地使用，甚至回收產(chǎn)品。 據(jù)區(qū)域?qū)I(yè)氯化氫制造商的產(chǎn)品研發(fā)專家介紹，高純度氯化氫氣體是一種刺激性氣體，在水中溶解后具有高度腐蝕性。因此，如果它隨意釋放到空氣中，就會對環(huán)境和我們的健康產(chǎn)生重大影響。目前，我們必須在一定程度上解決這個問題。最科學、最經(jīng)濟的處理方法是回收利用。 目前，回收和使用高純度氯化氫氣體的原因如下： 首先，變壓蒸餾破共沸回收高純氯化氫氣體的工藝流程為：稀鹽酸進入真空塔進行真空蒸餾，塔更多 +
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激光焊接在電池制造業(yè)的應用
電池行業(yè)日益成為21世紀制造業(yè)面臨的最大新挑戰(zhàn)。盡管全球電池年產(chǎn)量已達到數(shù)百億，但從電池效果和成本預算來看，傳統(tǒng)電池制造技術(shù)已無法滿足電池應用范圍的快速增長。 我們大多數(shù)人已經(jīng)知道，電池用于混合動力汽車、插電式混合動力汽車和全電動汽車。除了在汽車工業(yè)中的應用外，低成本高性能電池在電能和替代能源領(lǐng)域也很有吸引力。 今天，應該用“高性能和經(jīng)濟性”來清楚地描述和認識電池在解決能源挑戰(zhàn)方面的英雄作用。隨著當今市場對電池應用的儲能和電池壽命提出更高的要求，以及對電池重量和成本的更低要求更多 +
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為何甲醇汽車將被推廣
根據(jù)中國的能源結(jié)構(gòu)和市場現(xiàn)狀，迫切需要走能源多元化道路，以緩解能源安全的挑戰(zhàn)，改善空氣質(zhì)量，促進中國經(jīng)濟的健康可持續(xù)發(fā)展。在交通和能源領(lǐng)域，加快甲醇汽車的生產(chǎn)是克服上述挑戰(zhàn)的途徑之一。 甲醇燃料的清潔度、效率、安全性和安全性已在國內(nèi)外得到廣泛認可 甲醇作為一種燃料，具有安全、穩(wěn)定、性能優(yōu)良、應用范圍廣、污染少等特點。特別是，甲醇車輛產(chǎn)生的PM2.5排放量比具有相同發(fā)動機容量的傳統(tǒng)汽油車輛低80%。在甲醇發(fā)動機中，可以實現(xiàn)更高的燃燒效率和更低的CO、HC和NOx污染物排放。30多年的實踐證明，甲醇燃料更多 +
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氮氣在天然氣輸送中的應用
天然氣（主要是甲烷CH4）通常冷卻至約163°C并轉(zhuǎn)化為液態(tài)，因為常壓下液化氣（LNG）的體積僅為氣態(tài)天然氣體積的1/600。 減少天然氣的體積可以實現(xiàn)更有效的遠距離輸送，可以通過專門設(shè)計的低溫船（LNG船）將天然氣輸送到?jīng)]有天然氣輸送管道的地方。進口液化天然氣通常被重新注入海上，碼頭將其加熱成氣態(tài)天然氣。 世界各地生產(chǎn)的液化氣的成分各不相同，這主要取決于儲存液的類型，是否與石油生產(chǎn)和液化過程中獲得的液化氣數(shù)量有關(guān)。此外，由于歷史原因，每個國家都有自己的天然氣指標。出于經(jīng)濟原因，液化天然更多 +
