電池行業(yè)日益成為21世紀制造業(yè)面臨的最大新挑戰(zhàn)。盡管全球電池年產(chǎn)量已達到數(shù)百億，但從電池效果和成本預(yù)算來看，傳統(tǒng)電池制造技術(shù)已無法滿足電池應(yīng)用范圍的快速增長。

我們大多數(shù)人已經(jīng)知道，電池用于混合動力汽車、插電式混合動力汽車和全電動汽車。除了在汽車工業(yè)中的應(yīng)用外，低成本高性能電池在電能和替代能源領(lǐng)域也很有吸引力。

今天，應(yīng)該用“高性能和經(jīng)濟性”來清楚地描述和認識電池在解決能源挑戰(zhàn)方面的英雄作用。隨著當(dāng)今市場對電池應(yīng)用的儲能和電池壽命提出更高的要求，以及對電池重量和成本的更低要求，制造過程中的挑戰(zhàn)仍在解決中。

在上述行業(yè)應(yīng)用的眾多電池技術(shù)中，它可以滿足不同應(yīng)用領(lǐng)域的不同要求。此外，對于特定的電池種類，將有許多不同的產(chǎn)品形狀變化，這可能導(dǎo)致不同的制造方法。大多數(shù)新電池是圓柱形或平面的。電池單元被堆疊、包裝或排列，以便將獨立的電池組合成串聯(lián)和并聯(lián)電路。單元之間的連接可能包括具有兩個或多個不同層的類似或不同金屬材料。雖然設(shè)計有多種多樣，但所有這些電池設(shè)計概念總是有相似之處。這種常見的挑戰(zhàn)是更快地將更薄的金屬材料連接在一起，這是激光焊接技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域。

接下來，創(chuàng)翔激光介紹了如何在電池制造中使用激光焊接機

一種公認且廣泛使用的激光焊接解決方案是基于檢流計掃描激光焊接機的。這種“遠程焊接技術(shù)”在廣闊的激光焊接世界中并不特別新穎，但掃描頭和激光功率的改進使其受到越來越多的影響。功率越來越大的高性能光纖激光器發(fā)出幾乎完美的光束，可以在焊接加工的極限速度內(nèi)充分利用，而其他焊接運動系統(tǒng)的加速問題沒有影響到它。光束質(zhì)量還提供了更大的可視性、更長的正常運行時間和更多的入射角，可用于在許多電池焊接配置中完成多個焊點的焊接。

檢流計掃描激光焊接適用于許多電池附件的制造。高速檢流計激光掃描焊接的進一步進步包括新興的“飛行光路”焊接技術(shù)。在這種情況下，通過精確同步掃描軸（A、B）和相互垂直的機械運動方向（X、Y），可以實現(xiàn)大覆蓋范圍、高焊接速度和極高加速度。這種高性能激光焊接技術(shù)目前正用于發(fā)展電池焊接技術(shù)和燃料電池焊接技術(shù)。

電池激光焊接的最后一個問題是工藝穩(wěn)定性和質(zhì)量保證?；诩す夂附拥母咚傩院挽`活性，制造過程的成功還取決于整個系統(tǒng)中其他機械配件的性能，以快速實現(xiàn)良好的焊接。這是一項非常困難的任務(wù)，特別是考慮到電池生產(chǎn)所需的小尺寸和高焊接速度以及大量焊接。同時，考慮到最終電池組所需的焊接量，6S的焊接質(zhì)量不夠，必須達到更高的質(zhì)量水平。這些主要挑戰(zhàn)（工藝路徑和焊接質(zhì)量保證）的解決方案通常通過高速圖像采集和分析獲得。其中一些方法已經(jīng)在一些低速激光焊接應(yīng)用中進行了嘗試，但速度和精度必須進一步提高，這也是充分發(fā)揮激光焊接在電池制造業(yè)潛力的保證。