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溫室氣體最主要的來源竟是畜牧業
全球變暖是現今地球上所有生物面臨的最大威脅。二氧化碳、甲烷等溫室氣體吸收了大氣層中的熱量，造成地球表層溫度升高。人們通常認為，溫室氣體排放主要來自能源、交通和工業燃燒化石燃料。最近，國際環保組織“野生救援”發布一份《為明天而食：中國如何通過“揀食”減緩氣候變化》的報告指出，溫室氣體最主要的來源是畜牧業。數據顯示，牲畜產生的溫室氣體占全球溫室氣體總量的14.5%以上，超過地球上所有交通工具的排放總和。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-627更多 +
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溫室氣體“放大”極端天氣
一項由多國研究人員完成的新報告１５日說，從東亞的熱浪，到阿拉斯加的野火，再到英國的極長冬季日照，２０１５年多個極端天氣事件與由人類排放溫室氣體引起的氣候變化相關聯。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 來自美國、英國和中國等１８個國家的１１６名科學家當天在《美國氣象學會通報》上發表題為《從氣候角度解釋極端事件》的報告，對全球２０１５年發生的２０多個天氣事件進行分析。結果發現，氣候變化對多個與溫度相關的極端天氣事件起著放大作用，但在極端降雨事件中大多更多 +
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美研究顯示廢棄油氣井排放大量甲烷氣體
甲烷是一種主要的溫室氣體。美國一項在賓夕法尼亞州開展的最新研究發現，那里排放甲烷的廢棄石油、天然氣井數量遠超以前的估計。這項研究也有助其他地方找到并封堵那些排放量最高的廢棄油氣井。更多信息請點擊： 賓夕法尼亞州開采油氣的歷史悠久，一些基礎設施可追溯到1895年。曾有研究顯示，賓州的廢棄油氣井排放了大量甲烷，應計入該州以及美國的溫室氣體排放量。但由于廢棄油氣井數量巨大，且缺乏相關檔案記錄，很難知道到底存在多少廢棄油氣井。 美國斯坦福大學等機構研究人員在新一期美國《國家科學院學報》上更多 +
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國內連鎖超市已采用開利的二氧化碳制冷技術
開利公司是中國乃至全球二氧化碳制冷系統開發、安裝和維護的領導者。由于二氧化碳不消耗臭氧，溫室氣體排放量較其他制冷劑也少得多，因此更加安全。與傳統方法相比，這種高效的制冷技術最多可減少20%的能耗，從而降低運營成本。對于有大量制冷需求的門店而言，二氧化碳制冷技術是一種理想的環保型解決方案。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 據報道，全球最大的批發連鎖超市之一的麥德龍選擇信賴開利冷凍，又一次采用了其可持續性技術，以實現其對環境的承諾更多 +
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消氫點火裝置點燃長征五號發射點火
“長征五號” 11月3日在海南文昌成功首飛。航天科技四院研制的排氫燃燒系統點火裝置點燃了火箭發射時的“第一把火”，徹底消除了火箭發射前排放的大量低溫氫氣，安全護航火箭成功發射。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 長征五號運載火箭的芯級采用的是環保的液態氫氧推進劑發動機，在點火前會向發射平臺周圍環境排放低溫氫氣。這些氫氣與空氣混合形成的可燃氣團在濃度達到一定范圍時，一旦遇到靜電或明火更多 +
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風電替代核電 瑞典二氧化碳排放將翻倍
如今，風力發電作為可再生能源主力的作用已凸顯，改變不少國家人們的生活。但是，用風電代替傳統核電，真的完美嗎？近日，根據德國馬普研究所和瑞典皇家工學院發布的研究，利用風電替代核電將使瑞典的二氧化碳排放翻倍。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 研究發現，風電替代核電將導致電網不可靠。傳統的天然氣和煤炭電廠將需要彌補這一不可靠性，這就會產生更多二氧化碳排放。 瑞典從水電站和核電站獲得大多數電力，因此全國的二氧化碳排放很少。雖然瑞典的人均用電量很大，但是水電更多 +
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科學家找到釋放氫氣新方法 有助氫燃料電池汽車實用化
氫燃料電池汽車開發多年，但氫存儲的成本和安全性一直以來還沒有太好的解決方案，阻礙了其推廣。英國和沙特阿拉伯的研究人員日前在英國《科學報告》雜志上說，他們找到了激活烴蠟使其釋放氫氣的方法，這或許能給氫燃料電池汽車發展帶來新突破。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氫燃料電池是一種主要通過氧或其他氧化劑進行氧化還原反應，把氫燃料中的化學能轉換成電能的電池。如果氫是通過可再生能源產生的，那么整個循環都不會排放有害物質。但氫氣本身高度易燃，因此如何安全以及便捷地更多 +
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科學家發現將二氧化碳變綠色燃料方法
據報道，美國橡樹嶺國家實驗室的研究人員當時使用了復雜的納米技術成功將二氧化碳溶液變為乙醇，此結果屬意料之外。該團隊原本計劃用碳、銅和氮制成的催化劑及一束電流促進化學反應，將二氧化碳變為甲醇，隨后意外發現他們竟然得到了乙醇。目前，該團隊正致力于提高轉化效率，同時探索該催化劑的其他特性。更多信息請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 本次實驗的領導者亞當·龍帝諾內博士稱，乙醇可用于現在的汽車，且無需改裝。除此之外，這項技術也可以減少二氧化碳排放量，利于更多 +
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氫燃料電池汽車實用化新希望
據新華社倫敦10月23日報道，英國和沙特阿拉伯的研究人員日前在英國《科學報告》雜志上說，他們找到了激活烴蠟使其釋放氫氣的方法，這或許能給氫燃料電池汽車發展帶來新突破。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氫燃料電池是一種主要通過氧或其他氧化劑進行氧化還原反應，把氫燃料中的化學能轉換成電能的電池。如果氫是通過可再生能源產生的，那么整個循環都不會排放有害物質。但氫氣本身高度易燃，因此如何安全以及便捷地儲存氫是一個比較讓人頭疼的問題。 英國牛津大更多 +
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我國首條氫能源公交線路已正式投入使用
據報道，全國首條氫能源城市公交車示范線路正式開通，首條氫能源公交線路、12臺氫能源公交車投入使用。氫能公交示范線路的開通，也是佛山對口幫扶云浮的又一重要成果。氫能源公交車身長11米，比普通的公交車高。其特點是非常環保，排放的水甚至達到純凈水標準，可直接飲用。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 這批氫能源汽車是以氫為主要能量的汽車。”佛山市飛馳汽車制造有限公司有關負責人介紹，氫能源存量豐富，同時氫能能量較一般能源密度大，僅次于核能，且環保，提取更多 +
