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- 二氧化碳氣體保護焊時氣瓶注意事項[ 12-01 16:09 ]
- 二氧化碳氣體保護焊接過程中氣瓶的注意事項氣體保護焊接是使用二氧化碳作為焊接保護氣體的焊接方法之一。使用方便，適用于自動焊接和全方位焊接。焊接時必須無風，適合室內作業(yè)。 1.防止氣缸在過高溫度下工作。氣瓶應存放在陰涼干燥的地方，遠離陽光、暖氣、爐火和其他熱源...
- 液氨的危害及處理措施[ 12-01 16:00 ]
- 眾所周知，它是一種無色有毒氣體，具有刺鼻的氣味，不能面對明火，因此在使用過程中需要防止液氨泄漏。今天我們分享的是液氨的危害及其處理措施。液氨極易溶于水，水溶液呈堿性，易于液化。通常，液氨可用作制冷劑，接觸時會導致嚴重凍傷。氨的爆炸極限為15.7~27.4%，其火災...
- 撲救壓縮或液化氣體火災的基本對策[ 12-01 15:54 ]
- 眾所周知，液化氣作為工業(yè)氣體通常儲存在不同的容器中或通過管道運輸。在壓縮或液化氣體引起火災的情況下，不允許盲目滅火，必須采取適當的滅火措施：如果沒有任何防漏措施，必須保持穩(wěn)定的燃燒。否則，可燃氣體會泄漏出來，與空氣混合，擊中火源時發(fā)生爆炸，后果不堪設想。...
- 南非公布3000億蘭特綠色氫投資計劃[ 12-01 14:21 ]
- 據南非工程新聞網站11月29日報道，南非綠色氫能產業(yè)國家計劃制定了3000億蘭特的投資計劃，根據該國《基礎設施發(fā)展法》，該計劃被稱為全面加速發(fā)展戰(zhàn)略（SIP）項目。 南非總統(tǒng)拉馬福薩在南非綠色氫峰會上發(fā)表講話時表示，盡管歐洲和亞洲國家正努力進口綠色氫以實現脫碳和提高...
- 標準氣體的穩(wěn)定性與有效期[ 11-30 16:35 ]
- 標準氣體的穩(wěn)定性是制備和使用中的關鍵問題。理論上，充入高壓氣瓶的標準氣體的濃度值在儲存和使用過程中不得改變。然而，當標準氣體中的組分氣體或雜質接觸容器內壁時，往往會引起吸附、解吸、化學反應等現象，使其濃度值隨時間變化。濃度越低，組成越復雜，變化越大。因此...
- 氣體在半導體外延中起到的作用[ 11-30 16:30 ]
- 外延生長本質上是一個化學反應過程。用于硅外延生長的主要氣體源是氫和氯硅烷，例如四氯化硅（SiCl4）、三氯氫硅（SiHCl3）和二氯硅烷（SiH2Cl2）。此外，硅烷經常被用作氣體源以降低生長溫度。氣源的選擇主要取決于外延層的生長條件和規(guī)格，其中生長溫度是選擇氣源的最重要...
- 辨別醫(yī)用氧氣和工業(yè)氧氣[ 11-30 16:18 ]
- 嚴格控制醫(yī)用氧氣含水量 鐵和水生銹。醫(yī)用氧氣和工業(yè)氧氣的最大區(qū)別是氧氣中的水的控制。我們的生活中經常有這樣的經歷。表面光滑干凈后，沒有生銹的鐵如果長時間放在外面不會生銹，但大雨過后會生銹。這是因為氧氣在水的存在下氧化了大量的鐵分子。而且鐵氧化后，不僅會生...
- 天然氣中加入多大比例的氫氣可安全使用[ 11-30 16:14 ]
- 通過計算可以看出，如果天然氣中添加氫氣的比例小于23%，則摻氫天然氣的高熱值、華白數和燃燒速度指數均在城市燃氣分類中12T參考氣體的相關技術要求之內，能夠滿足城市燃氣用戶對燃氣設備的互換性要求。 盡管計算表明，為了滿足氣體設備互換性的要求，天然氣水合比例小于23...
- 氫燃料電池和普通電池有什么區(qū)別？[ 11-30 14:09 ]
- 電池負極側的氫電極（燃料電極）進入氫氣，正極側的氧化電極（空氣或氧氣）進入空氣或氧氣。正負極之間沒有電解質，電解質將兩極分開。根據燃料電池類型，使用不同的電解質，包括酸、堿、熔鹽或固體電解質。在燃料電池中，燃料和氧化劑與催化劑反應，通過能量轉換過程中的電...
- 氫的抗氧化功能是如何發(fā)現的呢[ 11-29 16:47 ]
- 不用說，Ohsawa等人在2007年發(fā)表的經典論文[1]將氫研究推向了前臺。研究表明，氫可以選擇性地還原自由羥基。吸入氫氣可以顯著抑制局灶性腦缺血和再灌注誘導的小鼠大腦氧化應激損傷，這可能能夠選擇性地消除劇毒的羥基自由基和亞硝酸鹽陰離子，并對其他物質具有重要的生物學功...
- 實驗室制取氫氣需要主要幾點[ 11-29 16:32 ]
- 在實驗室中制取氫氣時，有以下幾點注意事項： 1、最好不用鹽酸，因為該反應放熱，鹽酸會揮發(fā)出氯化氫氣體，使制得的氣體含有氯化氫雜質。Zn+2HCl===ZnCl2+H2↑ 2、鉀、鈣、鈉等金屬與稀酸反應時，會優(yōu)先置換出水中的氫并生成相應的堿，且反應過于劇烈 3、...
- 氫能是一次能源還是二次能源[ 11-29 16:25 ]
- 氫能是一種二次能源。 氫能是氫和氧的化學反應釋放的化學能。它具有能量密度高、零污染、零碳排放等優(yōu)點。被譽為21世紀的“終極能源”。 氫能是氫元素在物理和化學變化過程中釋放的能量。氫氣和氧氣可以通過燃燒產生熱能，也可以通過燃料電池轉化為電能。氫氣不...
- 我國氫能的主要來源是什么[ 11-29 16:17 ]
- 中國氫能的主要來源是天然氣。煤炭制氫的比例相對較小，而中國的比例正好相反。由于國內接觸天然氣，許多國家不得不依賴進口，而煤炭資源豐富，因此國內氫能源主要是煤炭。2020年，全球天然氣純氫產量為43.8%，只有13.4%的氫從煤炭中提取。 電解水產生的氫氣產量小于1%。由...
- 氫動力汽車和燃料電池汽車有什么不同[ 11-29 13:08 ]
- 氫動力汽車和燃料電池汽車之間的差異： 氫燃燒車（HICEV）是一種由內燃機中的氫氣燃燒（通常通過甲烷分解或水電解）和空氣中的氧氣提供動力的車輛。氫燃料電池車輛（FCEV）允許空氣中的氫或含氫物質和氧氣通過燃料電池發(fā)電，然后使用電力為驅動車輛的發(fā)動機提供動力。 燃料...
- 氫能源核心技術有哪些[ 11-28 16:19 ]
- 可再生且廣泛使用。 氫氣是公認的清潔能源，發(fā)展成為低碳和無碳能源。21世紀，中國、美國、日本、加拿大和歐盟制定了氫能發(fā)展計劃。 此外，中國在氫能領域的許多方面都取得了進展，有望在不久的將來成為氫能技術和應用的領先國家之一。它也是國際公認最有可能率先實現氫燃...
- 氫氣儲能和氫燃料電池概念相同嗎[ 11-28 16:04 ]
- 氫儲能和氫燃料電池不是一個概念，但有相似之處和不同之處。氫動力汽車包括一些燃料電池汽車，主要是氫燃料電池汽車。一般而言，氫動力車輛是指具有氫燃燒發(fā)動機的車輛，該發(fā)動機將氫氣直接輸送至氣缸進行燃燒，與常規(guī)汽油和柴油車輛沒有太大區(qū)別。燃料電池汽車的驅動核心是...
- 氫能發(fā)電介紹[ 11-28 15:30 ]
- 氫發(fā)電是指將氫氣和氧氣燃燒到氫氧發(fā)生器中。這種類型的裝置是帶有發(fā)電機的火箭式內燃機。它不需要復雜的蒸汽鍋爐系統(tǒng)，因此易于維護、快速啟動，并且可以盡快啟動和停止。當電網處于低負載時，它還可以吸收多余的電力來電解水，以在高峰時段產生氫氣和氧氣用于發(fā)電。這種調...
- 氫能產業(yè)或率先在這些領域大規(guī)模商業(yè)化[ 11-28 14:29 ]
- 氫燃料電池汽車 包括客車、商用車、專用車、鐵路運輸車輛和船舶。 2.制氫 第一，氫氣直接進入內燃機進行燃燒和發(fā)電，第二，通過大規(guī)模燃料電池技術進行儲能和發(fā)電。 3.氫冶金 將氫添加到鋼鐵公司的產業(yè)鏈中，并用氫（可再生能源制氫）全部或部分取代傳統(tǒng)的碳基冶金工藝...
- 天然氣管道中混入氫氣后對標準孔板流量計測量準確度的影響[ 11-28 13:36 ]
- 氫氣是一種綠色、環(huán)保、可再生的燃料，被認為是化石燃料最有前途的替代品之一。目前，利用可再生能源通過電解產生氫氣，然后在天然氣管道中按一定比例混合氫氣進行輸送，是使用和運輸氫能的有效方式。例如，混入項目天然氣管網的氫氣分子含量高達25%；混合到項目天然氣管網中...
- 正丁烯的制備方法及安全風險[ 11-25 16:47 ]
- 制備方法： 工業(yè)上主要從C4餾分中提取。不同來源的C4餾分中的丁烯含量（質量）不同。來自催化裂化的C4餾分含有約13%的1-丁烯、12%的順式-2-丁烯和13%的反式-2-丁烯；裂化C4餾分含有約14%的1-丁烯、5%的順式-2-丁烯和6%的反式-2-丁烯。當從C4餾分中分離丁烯的不同異構體時，...
