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水電解制氫系統核心—電解槽
綠色氫深度脫碳的能量本質促進了變革 氫作為能源載體將在全球能源轉型中補充電能。水電解制氫被認為是未來制氫的發展方向。特別是，利用可再生能源進行水電解制氫有可能將大量可再生能源轉移到難以深度脫碳的行業，并已成為所有國家的方向和重點。 中國目前是世界上最大的氫氣生產國，現有工業氫氣生產能力約為2500萬噸/年，其中最大的比例是約1000萬噸/年的煤制氫能力，其次是約800萬噸/年的工業副產品。化石能源改革產生的制氫技術成熟、規模大、成本低，但二氧化碳排放量大。然而，近年來國際氫能發展的好轉與利用氫能減少二氧更多 +
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光伏制氫提速！國內超42個示范應用項目探索“綠電+綠氫”模式
十年前，當地的光伏發電廠在全國各地建成。十年后，氫能產業正在全球蔓延，有可能用星火點燃燎原之火！“綠色電力+綠色氫氣”氫氣可能是實現二氧化碳中和的關鍵。政策推動和技術創新推動了光伏發電和電解制氫的普及和規模化發展。新的清潔能源經濟已經出現！ 光伏制氫被認為是未來新能源最有潛力的發展方向之一。 目前，國內光伏制氫正處于示范項目建設的早期階段，目前階段電解制氫成本較高是無法實現大規模商業應用的主要原因。未來，隨著電解質電池等核心設備收購成本的持續下降以及光伏電價優勢的日益凸顯，國內光伏制氫的規模化應用將更加更多 +
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英國：新型鐵基催化劑或讓氫燃料電池成本大降
倫敦帝國理工學院的研究人員開發了一種新的氫燃料電池，它使用鐵來代替稀有昂貴的鉑，使這項技術得到了更廣泛的應用。 氫燃料電池將氫轉化為電，而副產品僅為水蒸氣，這使其成為一種有吸引力的綠色便攜式電力替代品，尤其是汽車。然而，其中一個主要部件的高成本阻礙了廣泛接受。這種燃料電池以鉑催化劑為基礎，鉑催化劑既昂貴又稀有，有助于產生能量反應。 現在，由倫敦帝國理工學院的研究人員領導的一個歐洲團隊開發了一種僅使用鐵、碳和氮（這些廉價且容易獲得的材料）的催化劑，并表明它可以用于運行高性能燃料電池。她的研究結果最近發表在更多 +
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氫能：構建現代能源體系新密碼
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,能幫助可再生能源大規模消納,實現電網大規模調峰和跨季節、跨地域儲能,加速推進工業、建筑、交通等領域的低碳化。我國具有良好的制氫基礎與大規模的應用市場,發展氫能優勢顯著。加快氫能產業發展是助力我國實現碳達峰碳中和目標的重要路徑。國家發展改革委、國家能源局聯合印發了《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》。氫能的開發與利用正在引發一場深刻的能源革命,氫能成為破解能源危機,構建清潔低碳、安全高效現代能源體系的新密碼。 能源危機開啟了氫能開發和利用的探索之路更多 +
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氫儲能成全球氫能發展新方向
氫能來源廣泛，應用場景豐富，可以實現電網、熱力網和油氣網的連接和耦合，是未來二次能源系統中電能的重要補充。綠色氫能的開發和利用已成為全球應對氣候變化的重要路徑和能源改革的重要方向，也將成為全球能源技術和產業競爭的焦點。中國最近公布的氫能產業中長期發展規劃（2021-2035年）也明確了可再生能源制氫在能源綠色低碳轉型中的戰略定位、總體要求和發展目標，將對氫能產業高質量發展發揮重要引領作用。然而，還應認識到，氫能的戰略地位和經濟合理性主要取決于可再生能源轉換過程中大量的長期儲能和多樣化的最終用途需求，而儲氫本身也有明更多 +
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綠氫占七成！歐盟可再生能源法案通過
歐盟時間2022年7月13日，歐洲議會以54票贊成、14票反對、6票棄權通過了增加可再生能源份額的法案修正案。該法案由ITRE（歐洲議會工業、研究和能源委員會）提交。 考慮到能源短缺的影響和對當地熱點問題的擔憂，歐盟最終將2030年可再生能源發展目標提高到45%，歐盟將降低應對氣候變化目標的傳言是無可辯駁的。同時，在綠色氫、運輸、建筑等領域提出了更明確的要求，以確保可再生能源發展目標得到有效推進。 這次投票是歐盟氣候政策的巨大勝利，在一定程度上也是中國新能源設備公司的勝利，因為歐盟的大部分光伏組件必須從更多 +
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綠色燃料有什么用處？有哪些種類
有毒氣體的類型和特征 甲醛 甲醛是一種無色氣體，具有非常特殊的氣味，也是對人類危害最大的室內裝修污染氣體。它被公認為致癌和致畸物質。如果年輕的父母想要孩子，他們必須遠離這所新裝修的房子。甲醛主要存在于各種粘合劑中，包括木制品、面板粘合劑、通用粘合劑、石材粘合劑、金屬粘合劑、瓷磚粘合劑和粘合劑。 它廣泛用于裝飾材料，因此也是最嚴重的污染源。甲醛通常釋放緩慢。在通風良好的條件下，它可能需要三個月到六個月才能完全蒸發。因此，建議將新裝修的房子作為一個整體進行處理，去除甲醛，然后進行干燥。效果會好得多。更多 +
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以甲烷為主的天然氣的碳排量可能比預計的碳
一直以來，人們都主張天然氣是一種綠色能源，因為以甲烷為主要成分的天然氣比煤、汽油和柴油的二氧化碳更少，因此世界上越來越多的汽車使用甲烷基天然氣代替汽油和柴油作為車用燃料，同時也使用天然氣，在城市中替代煤炭發電。但天然氣真的那么清潔嗎***最近，天然氣的碳排放量可以比預期的碳排放高75~25%，這也比汽油和煤炭低得多。根據美國環境保護局2012年的新規定，提出了減少石油和天然氣勘探中甲烷排放的新要求，每年應至少減少100萬噸甲烷排放。 目前還不能完全確定甲烷排放是否由天然氣引起。當然，用甲烷作為主要更多 +
