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人類活動增加致二氧化碳的濃度不斷增加
英國南極考察處日前發布的研究顯示，其南極科考站6月份監測到南極地區大氣二氧化碳濃度達百萬分之400（400PPM），意味著人類活動帶來的碳排放上升已逐步影響到地球最偏遠的角落。更多信息資訊請點擊，或撥打我們的熱線電話：400-6277-838 據南極考察處介紹，北半球人口相對密集，燃燒化石燃料等人類活動不斷推高碳排放量，因此北半球大氣中的二氧化碳濃度在2013年已達到400PPM這一標桿水平。相對來說，南半球人類活動較少，而南極洲更是人煙稀少更多 +
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新一代太陽能技術制氫技術將成為可能
氫主要以化合物存在于自然界，例如水、天然氣、石油中。目前，大約有95%的氫氣來自于石油化工業。工業化氫氣制備方式有很多種，目前來看，天然氣轉換制氫或石油化工等工業活動副產品氫氣分離性價比較高。更多資訊請點擊，或者請撥打我們的熱線電話：400-6277-838 短期內氫氣制備主要靠電解水和天然氣、甲醇、煤等燃料制備。 （1）以天然氣、石油、甲醇為原料裂解制取氫氣是當今制取氫氣最主要的方法。目前，美國大部分氫氣是通過大規模天然氣轉化而來，這是目前成本較低且環保的制備氫氣的方法。更多 +
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六氟化硫客戶：秦山核電廠
秦山核電站坐落于浙江省嘉興市海鹽縣秦山鎮雙龍崗，面臨杭州灣，背靠秦山,這里風景似畫、水源充沛、交通便利，又靠近華東電網樞紐，是建設核電站的理想之地。秦山核電站是中國大陸第一座自己研究、設計和建造的核電站，汽輪機、發電機、蒸汽發生器、堆內構件、核燃料元件等重要設備都由我國自己制造，進口設備主要有反應堆廠房環形吊車、壓力殼、主泵等，電站動力裝置主要由反應堆和一、二回路系統三部分組成。更多 +
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甲烷是怎么形成的？豈止是大自然的杰作
甲烷化學式為CH4，是最簡單的有機物。甲烷分子為四面體結構，四個鍵的鍵長相同鍵角相等。標準狀態下的甲烷是一種無色無味的氣體。甲烷由于其高度可燃性，通常是作為燃料（天然氣及沼氣等的主要成分）為我們日常生活所用。并且甲烷也可作為化工原料，廣泛應用于氫氣、一氧化碳、乙炔及甲醛等的制造。 甲烷從何而來，甲烷是怎么形成的？ 甲烷的產生，除了來自大自然，如海洋、永凍層和一些濕地外，人類的活動是其最大的來源。導致甲烷排放的主要人類活動為畜牧業和生質燃燒（在開墾土地或改更多 +
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甲烷氣體燃燒的熱輻射小議
一般甲烷排放來自于有機廢物的分解。石化燃料的提取、沼澤一類的天然源頭等。研究甲烷氣體燃燒能夠更好地充分利用甲烷這種燃料。更多 +
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為何氫氣能做電池？氫氣燃料電池原理是啥？
由于氫氣燃燒后的產物只有水，所以氫氣也是一種綠色能源。以氫作為能源，是未來發電、電動汽車用燃料電池的燃料。目前也有不少科學家正在研究氫氣燃料電池，也許朋友們會有疑問，氫氣怎么能做電池的？氫氣燃料電池原理是什么?更多 +
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二氧化碳回收新妙招！
為了減少溫室效應，增強環保效果，各大汽車制造商紛紛研究新型混合燃料、改造發動機等，試圖通過新的技術減少二氧化碳排放。除此之外，有關二氧化碳回收的技術也層出不窮。近來臺灣國立成功大學的巫松侑先生在他的論文中發表了一項關于汽車引擎尾氣中進行二氧化碳回收的方法，我們來學習一下吧！更多 +
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存儲氫氣有新招，椰子來幫忙！
氫氣燃燒之后只有水這一種清潔產物，而且燃燒效率比傳統石油天然氣等石化燃料更優越，也就使得氫氣成為新能源汽車的首選燃料。然而新能源汽車的研究不是那么順利，氫氣作為燃料被廣泛使用面臨很多難關，其中之一就是儲存問題，存儲氫氣一直以來是各個新能源汽車在設計上面臨的難題！更多 +
