-
高濃度二氧化碳對人體有害？
二氧化碳氣體是溫室效應的罪魁禍首，人常期在高濃度的二氧化碳環境下，會導致各種問題。那多少二氧化碳的濃度會導致人體的問題呢？ 更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 350～450ppm：同一般室外環境 350～1000ppm：空氣清新，呼吸順暢。 1000～2000ppm：感覺空氣渾濁，并開始覺得昏昏欲睡。 2000～5000ppm：感覺頭痛、嗜睡、呆滯、注意力無法集中、心跳更多 +
-
二氧化碳催化轉化可在室溫光照下進行
合肥工業大學化學與化工學院潘云翔教授課題組，與中國科學技術大學、美國德克薩斯大學奧斯汀分校科研人員合作通過在氧化銦表面包覆厚度為5納米的碳層，成功研制出一種性能優越的新型二氧化碳轉化光催化劑，為控制二氧化碳排放提供了新的研究方向和技術方法。研究成果日前發表于國際學術期刊《美國化學會會志》上。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 二氧化碳被認為是加劇溫室效應的主要來源，對其進行催化轉化是控制二氧化碳排放最具前景的技術。目前廣泛采取的催化轉化更多 +
-
定期進行六氟化硫氣體檢漏很有必要！
六氟化硫是一種有很強溫室效應的氣體，如以100年為基線，其潛在的溫室效應作用為CO2的2.39萬倍。加之目前排放到大氣中的六氟化硫氣體，正以8.7%的速率在增長。六氟化硫的溫室效應以往并非沒有發現，只不過由于現存于地球大氣中的六氟化硫氣體的濃度非常低，故認為它的影響較小，未給予認真的考慮之故。這里說的往大氣中的排放并不是指GIS、GIT類設備的自然泄漏量，這種泄漏量每年還不到1/1000，完全可忽略不計。這里所指的泄漏量主要是指產品在制造、安裝、現場調試以及檢修時的排放量。定期進行六氟化硫氣體檢漏很有更多 +
-
六氟化硫的危害究竟有多大？
說起六氟化硫的危害，就不得不提它帶來的溫室效應以及SF6氣體分解物給環境和人體造成的威脅。六氟化硫的危害有多大呢？來看看下面的內容吧！更多 +
-
回收六氟化硫氣體個體可盡綿薄之力
紐瑞德特種氣體今天一查新聞發現六氟化硫回收的最新消息。，國家各大電網都在大建六氟化硫回收處理中心。六氟化硫氣體的回收凈化處理和循環利用，推進綠色電網建設。 據了解，六氟化硫氣體在空氣中能夠存在3000年，溫室效應是二氧化碳的23800倍左右，對環境影響極為嚴重，已被列入全球十大污染物之一。處理中心建成之前，國網青海電力雖成立了面向全省電網的六氟化硫監督檢測中心，負責青海電網所轄區域六氟化硫氣體質量的監督和新氣驗收，但無法實現六氟化硫氣體的回收、凈化處理再利用，無法達到減少污染物和廢氣物更多 +
-
SF6成為過去式？各界大佬選用SF6氣體替代品！
六氟化硫氣體是眾所周知的溫室氣體也是電力行業以及部分工業制造業不可缺少的重要氣體。然而人類進入21世紀以后就面臨了嚴重的環境問題，為了減少溫室效應，減緩兩極冰川的融化速度，各行各業都紛紛尋找開發能夠替代SF6氣體的新材料！更多 +
-
回收SF6氣體 綠色與發展共存！
目前我國的大型電站和電力公司大多是使用SF6斷路器和GIS設備等，然而SF6氣體的溫室效應卻是CO2氣體的2萬3千8百倍，如果不能在使用SF6設備的同時合理解決回收SF6氣體，那么勢必會對環境造成很大污染。更多 +
-
二氧化碳回收新妙招！
為了減少溫室效應，增強環保效果，各大汽車制造商紛紛研究新型混合燃料、改造發動機等，試圖通過新的技術減少二氧化碳排放。除此之外，有關二氧化碳回收的技術也層出不窮。近來臺灣國立成功大學的巫松侑先生在他的論文中發表了一項關于汽車引擎尾氣中進行二氧化碳回收的方法，我們來學習一下吧！更多 +
-
關注旅游業中的二氧化碳排放
旅游觀光是一件令人愉快的事情，然而有多少人注意到旅游業發展帶來的二氧化碳排放呢？實際上二氧化碳排放是伴隨著運輸、住宿、活動整個旅游活動中的。為了緩解溫室效應，關注旅游業中的二氧化碳排放也很重要。今天紐瑞德特氣小編為大家帶來一篇臺灣學者發表的關于臺灣各類酒店賓館民宿二氧化碳排放的研究。更多 +
-
為何高壓氫氣會外泄？
氫氣是一種非常理想的能源。如今各國積極開發氫氣的應用，以取代現有的石化燃料。氫氣為清潔的能源載體，具有高能源轉換效率、低污染及不產生溫室效應等優點，廣泛應用在石化、半導體、光電等產業。但是氫氣畢竟屬于高危的易燃易爆氣體，如何能夠安全有效的使用也是世界范圍內的難題。更多 +
