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六氟化硫中空氣、四氟化碳含量的測定
1、 本標準規定了六氟化硫中空氣、四氟化碳含量的測定，使用氣相色譜測定法。本標準適用于電氣設備用六氟化硫中空氣、四氟化碳含量的測定。 2、 原理 本方法采用氣相色譜儀中空氣、四氟化碳、六氟化硫完全分離，其濃度可以從它們的峰區面積和被測化合物對檢測器的校正系數來確定,結果以中空氣、四氟化碳與六氟化硫的質量百分數(％)表示。 3 儀器和材料 3.1 色譜儀更多 +
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六氟化硫氣體泄漏檢測方法及檢測技術
六氟化硫氣體泄漏檢測方法 目前采用第二種試驗方法較為準確，其實施程序是：抽真空檢驗→SF6氣體→六氟化硫氣體泄漏檢驗。 具體過程為：在GIS經真空檢漏并靜止SF6氣體5h后，用塑料薄膜在法蘭接口等處包扎，再過24h后進行檢測，如果有一處薄膜內SF6氣體的濃度大于30ppm，則該氣室漏氣率不合格。如果所有包扎薄膜內SF6氣體的濃度均小于30ppm，則認為該氣室漏氣率合格。 六氟化硫氣體泄漏更多 +
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氮中微量氧標準氣配置需考慮氬氣是否存在
標準氣體已成為現代工業生產和產品質量檢測不可或缺的產品。隨著科學儀器的不斷發展，分析手段也越來越多樣化，由于生產的需求，對同一種物質的檢測各個使用單位會采用不同的分析手段，我們在生產標準氣體時，不但要準確地給出被測組分的濃度，也要充分考慮其它組分可能對儀器定量帶來的影響。今個紐瑞德氣體小編和大家分析氮中微量氧標準氣配置的注意事項。 目前在生產和考察微量氧的標準物質時，基本上都是采用氧分析儀器來完成的。氧分析儀器告訴我們，這樣檢測的結果準確更多 +
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標準氣體有效期及在鋼瓶內濃度變化
標準氣體是氣體標準物質，由于標準氣體具有一定的有效期，因此，標準氣體的穩定性是配制和使用過程中的關鍵問題。來隨小編看看標準氣體有效期及在鋼瓶內濃度變化吧。 眾所周知，裝入高壓容器(鋼瓶)中的標準氣體的一個重要條件是在保存和使用過程中其量值不應發生變化。實際上，標準氣體中成分氣體或不純物與容器內壁接觸時往往引起吸附、解吸、化學反應等現象，而使其量值隨時間發生變化，在含量越低，組成成分越復雜時，這種變化就越大。 標準氣體有效期是根據穩定性實驗更多 +
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【按需配置】紐瑞德標準氣體按您的需求配置
我司配置的標準氣體都是企業標準，親們一定要弄清楚需要的氣體組分，氣體濃度和鋼瓶規格！紐瑞德氣體專業配制各種標準氣體、混合氣體，可根據客戶需求進行配制。精度準，誤差極小。 各種標準混合氣體配置應有盡有：醫療醫用標準氣體、氣體報警類標準氣體、電力能源類標準氣體、石油化工類標準氣體、環保監測類標準氣體、儀器儀表類標準氣體，激光類標準氣體等。我們有1L，2L，4L，8L，10L，15L等各種包裝規格，鋼瓶都是全新。更多 +
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【標準氣體定值】用質量測定法確定標準氣體濃度值
標準氣體定值中質量比混合法是利用超大型高精密天平分別測量高純組分氣體和稀釋氣體，并定量混合而配制標準氣體的方法。它的特點是其質量測定值可以追溯到國際千克原器，而且在配氣時不需要對氣體的壓力、溫度、粘度等參數進行校正.因而測定值準確可靠。但這種方法只靠質量測定一種方法來確定濃度值，所以它是以天平的高精密度和鋼瓶內氣體的高度穩定性為前提的。另外，鋼瓶質量同組分氣體或稀釋氣體質量相比大得多。而且砝碼與鋼瓶在大小、材料和密度上差異很大，因而需要很高的質量測定技術。一般采用質量測量范圍寬、測量精度又能夠滿足要求更多 +
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標準氣體客戶：東風雷諾汽車有限公司
東風雷諾汽車有限公司是由東風汽車集團股份有限公司和法國雷諾在重組三江雷諾汽車有限公司的基礎上，隸屬于東風本田。項目總投資77.56億元，建設規模為年產15萬輛SUV、MPV（不含轎車）及發動機能力。 汽車生產需要大量的標準氣體，2014年初我司多次拜訪貴公司洽談有關標準氣體組分，濃度配置，配送等問題。另外貴公司在汽車配件上面也會用到高純氣體。 就氣體價格，后期服務等我司來回與貴公司曾做了8次報價合同。終于在2014年4月通過貴公司的試氣。和我司簽訂更多 +
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肺功能檢測混合氣體組分濃度及用途
紐瑞德特氣小編幾天就和大家分享一下肺功能檢測混合氣體組分濃度及用途。人的肺部為我們提供源源不斷的氧氣，無氧則僅能生存數分鐘，生產則需要持續從環境中供給氧氣，所以肺的呼吸功能最為重要。肺功能的測試主要是用以了解呼吸系統有無損害及其受損情況，被測患者通過呼吸肺功能檢測混合氣體，能檢測肺相應的各項病理指標。 不同的檢測項目需要用不同的肺功能混合氣體，常用的肺功能混合氣體有0.3%一氧化碳+10%氦氣+21%氧氣，余氣為氮氣。還有0.3%一氧化碳+0.3%氖氣+21%氧氣，余氣更多 +
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氮氣六氟化硫混合氣或取代六氟化硫絕緣地位
長期以來，人們為尋找六氟化硫氣體的替代氣體，進行了大量的研究，但未獲成功。研究表明，從絕緣角度看，能替代六氟化硫氣體的只有氮氣和空氣。它們的絕緣能力僅為六氟化硫氣體的三分之一。但用這些氣體，則要對設備重新設計，并耗用大量的材料。 氮氣六氟化硫混合氣體從生態和經濟角度看，是個很好的替代氣體。氮氣六氟化硫混合氣體的擊穿強度與氮中六氟化硫的濃度及壓力有關。從技術上講，氮的組分至40%，電強度幾乎沒有什么變差。即使80%氮氣 20%六氟化硫的混合氣體也還有純氮氣或空氣二倍以上的更多 +
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氬氣有毒嗎？氬氣的用途及制法
氬氣有毒嗎？氬氣為惰性氣體，對人體無直接危害。但是，如果工業使用后，產生的廢氣則對人體危害很大，會造成矽肺、眼部損壞等情況。 雖然是惰性氣體，同時也是窒息性氣體，大量吸入會產生窒息。生產場所要通風，并且，從事與氬氣有關的技術人員，每年定期進行職業病體檢，確保身體健康。氬氣本身無毒，但在高濃度時有窒息作用。當空氣中氬氣濃度高于33%時就有窒息的危險。當氬氣濃度超過50%時，出現嚴重癥狀，濃度達到75%以上時，能在數分鐘內死亡。液氬可以傷皮膚，眼部接觸可引起炎癥。 &nb更多 +
