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氫的抗氧化功能是如何發(fā)現(xiàn)的呢
不用說(shuō),Ohsawa等人在2007年發(fā)表的經(jīng)典論文[1]將氫研究推向了前臺(tái)。研究表明,氫可以選擇性地還原自由羥基。吸入氫氣可以顯著抑制局灶性腦缺血和再灌注誘導(dǎo)的小鼠大腦氧化應(yīng)激損傷,這可能能夠選擇性地消除劇毒的羥基自由基和亞硝酸鹽陰離子,并對(duì)其他物質(zhì)具有重要的生物學(xué)功能。 在《巴黎協(xié)定》中,印度承諾在2005年將其溫室氣體排放量降至33-35%。在2021格拉斯哥氣候大會(huì)上,印度再次承諾實(shí)現(xiàn)從依賴(lài)化石燃料和進(jìn)口能源的經(jīng)濟(jì)向2070年前的凈零經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變。印度政府強(qiáng)調(diào)綠色氫作為替代燃料的重要性,這將使更多 +
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實(shí)驗(yàn)室制取氫氣需要主要幾點(diǎn)
在實(shí)驗(yàn)室中制取氫氣時(shí),有以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng): 1、最好不用鹽酸,因?yàn)樵摲磻?yīng)放熱,鹽酸會(huì)揮發(fā)出氯化氫氣體,使制得的氣體含有氯化氫雜質(zhì)。Zn+2HCl===ZnCl2+H2↑ 2、鉀、鈣、鈉等金屬與稀酸反應(yīng)時(shí),會(huì)優(yōu)先置換出水中的氫并生成相應(yīng)的堿,且反應(yīng)過(guò)于劇烈 3、選取的金屬應(yīng)與酸反應(yīng)速率適中,產(chǎn)生氣泡均勻 4、不能使用硝酸或濃硫酸,因?yàn)檫@兩種酸具有強(qiáng)氧化性,反應(yīng)將會(huì)生成NO2或SO2更多 +
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氫能是一次能源還是二次能源
氫能是一種二次能源。 氫能是氫和氧的化學(xué)反應(yīng)釋放的化學(xué)能。它具有能量密度高、零污染、零碳排放等優(yōu)點(diǎn)。被譽(yù)為21世紀(jì)的“終極能源”。 氫能是氫元素在物理和化學(xué)變化過(guò)程中釋放的能量。氫氣和氧氣可以通過(guò)燃燒產(chǎn)生熱能,也可以通過(guò)燃料電池轉(zhuǎn)化為電能。氫氣不僅來(lái)源廣泛,而且具有導(dǎo)熱性好、清潔無(wú)毒、單位質(zhì)量熱量高等優(yōu)點(diǎn)。由于質(zhì)量相同,它所含熱量約為汽油的三倍,是石化工業(yè)的重要原料,也是航天火箭的能源燃料。隨著應(yīng)對(duì)氣候變化和實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和的需求不斷增長(zhǎng),氫能將改變?nèi)祟?lèi)能源系統(tǒng)。 氫能更多 +
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我國(guó)氫能的主要來(lái)源是什么
中國(guó)氫能的主要來(lái)源是天然氣。煤炭制氫的比例相對(duì)較小,而中國(guó)的比例正好相反。由于國(guó)內(nèi)接觸天然氣,許多國(guó)家不得不依賴(lài)進(jìn)口,而煤炭資源豐富,因此國(guó)內(nèi)氫能源主要是煤炭。2020年,全球天然氣純氫產(chǎn)量為43.8%,只有13.4%的氫從煤炭中提取。 電解水產(chǎn)生的氫氣產(chǎn)量小于1%。由于中國(guó)缺乏天然氣資源,大部分依賴(lài)進(jìn)口,因此天然氣制氫的比例并不高。因此,由于資源稟賦,中國(guó)的氫能源主要是煤炭,而碳基制氫技術(shù)是目前中國(guó)主流的制氫技術(shù)。更多 +
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氫動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)有什么不同
氫動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)之間的差異: 氫燃燒車(chē)(HICEV)是一種由內(nèi)燃機(jī)中的氫氣燃燒(通常通過(guò)甲烷分解或水電解)和空氣中的氧氣提供動(dòng)力的車(chē)輛。氫燃料電池車(chē)輛(FCEV)允許空氣中的氫或含氫物質(zhì)和氧氣通過(guò)燃料電池發(fā)電,然后使用電力為驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。 燃料電池汽車(chē)也是電動(dòng)汽車(chē),但“電池”是氫氧混合燃料電池。這兩個(gè)原理不同,都可以使用氫氣作為能源。 氫能相當(dāng)于55千瓦時(shí)的電。 氫是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì),主要以地球上的復(fù)合態(tài)形式存在。它占宇宙質(zhì)量的75%,是二次能源更多 +
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氫能源核心技術(shù)有哪些
可再生且廣泛使用。 氫氣是公認(rèn)的清潔能源,發(fā)展成為低碳和無(wú)碳能源。21世紀(jì),中國(guó)、美國(guó)、日本、加拿大和歐盟制定了氫能發(fā)展計(jì)劃。 此外,中國(guó)在氫能領(lǐng)域的許多方面都取得了進(jìn)展,有望在不久的將來(lái)成為氫能技術(shù)和應(yīng)用的領(lǐng)先國(guó)家之一。它也是國(guó)際公認(rèn)最有可能率先實(shí)現(xiàn)氫燃料電池和氫汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的國(guó)家。 當(dāng)今世界迫切需要開(kāi)發(fā)新能源,因?yàn)槭汀⑻烊粴?、煤炭和石油氣等消耗的能源都是不可再生資源,地球上的儲(chǔ)量有限,人類(lèi)的生存始終離不開(kāi)能源,因此我們需要尋找新能源。 隨著化石燃料消費(fèi)量的增加,它們的儲(chǔ)量也在一天天下降??傆?/div> 更多 +-
氫氣儲(chǔ)能和氫燃料電池概念相同嗎
氫儲(chǔ)能和氫燃料電池不是一個(gè)概念,但有相似之處和不同之處。氫動(dòng)力汽車(chē)包括一些燃料電池汽車(chē),主要是氫燃料電池汽車(chē)。一般而言,氫動(dòng)力車(chē)輛是指具有氫燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛,該發(fā)動(dòng)機(jī)將氫氣直接輸送至氣缸進(jìn)行燃燒,與常規(guī)汽油和柴油車(chē)輛沒(méi)有太大區(qū)別。燃料電池汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)核心是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。燃料電池有許多燃料,如氫氣、甲烷、乙醇等。主要燃料是氫,因此燃料電池通常是氫氧燃料電池。燃料電池將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能,然后將電能轉(zhuǎn)化為來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能,而無(wú)需直接燃燒過(guò)程;氫燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燃燒將氫的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能和動(dòng)能,然后通過(guò)更多 +
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氫能發(fā)電介紹
氫發(fā)電是指將氫氣和氧氣燃燒到氫氧發(fā)生器中。這種類(lèi)型的裝置是帶有發(fā)電機(jī)的火箭式內(nèi)燃機(jī)。它不需要復(fù)雜的蒸汽鍋爐系統(tǒng),因此易于維護(hù)、快速啟動(dòng),并且可以盡快啟動(dòng)和停止。當(dāng)電網(wǎng)處于低負(fù)載時(shí),它還可以吸收多余的電力來(lái)電解水,以在高峰時(shí)段產(chǎn)生氫氣和氧氣用于發(fā)電。這種調(diào)節(jié)效果有利于電網(wǎng)運(yùn)行。此外,氫氣和氧氣還可以直接改變常規(guī)火力發(fā)電廠的運(yùn)行,提高發(fā)電廠的發(fā)電能力。例如,氫氣和氧氣燃燒形成磁流體電流產(chǎn)生,液態(tài)氫氣用于冷卻發(fā)電裝置,從而提高了裝置的性能。更多 +
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氫能產(chǎn)業(yè)或率先在這些領(lǐng)域大規(guī)模商業(yè)化
氫燃料電池汽車(chē) 包括客車(chē)、商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、鐵路運(yùn)輸車(chē)輛和船舶。 2.制氫 第一,氫氣直接進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行燃燒和發(fā)電,第二,通過(guò)大規(guī)模燃料電池技術(shù)進(jìn)行儲(chǔ)能和發(fā)電。 3.氫冶金 將氫添加到鋼鐵公司的產(chǎn)業(yè)鏈中,并用氫(可再生能源制氫)全部或部分取代傳統(tǒng)的碳基冶金工藝。 4.天然氣管網(wǎng)中的氫氣混合物 天然氣管網(wǎng)中的氫摻雜被認(rèn)為是解決風(fēng)能/光伏消耗大問(wèn)題的有效途徑,也是實(shí)現(xiàn)高成本效益的氫遠(yuǎn)距離傳輸?shù)姆椒ā? 5.氫氣儲(chǔ)存 氫能儲(chǔ)存(HES)是近年來(lái)在歐洲廣泛使用氫能后發(fā)展起來(lái)的一個(gè)新概念。它被視更多 +
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天然氣管道中混入氫氣后對(duì)標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確度的影響
氫氣是一種綠色、環(huán)保、可再生的燃料,被認(rèn)為是化石燃料最有前途的替代品之一。目前,利用可再生能源通過(guò)電解產(chǎn)生氫氣,然后在天然氣管道中按一定比例混合氫氣進(jìn)行輸送,是使用和運(yùn)輸氫能的有效方式。例如,混入項(xiàng)目天然氣管網(wǎng)的氫氣分子含量高達(dá)25%;混合到項(xiàng)目天然氣管網(wǎng)中的氫氣分子比例達(dá)到20%。摻氫天然氣的測(cè)量技術(shù)是大規(guī)模、市場(chǎng)化生產(chǎn)摻氫天然天然氣的重要基礎(chǔ)。 標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)由于其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、成本低和可靠性高,仍然是石油和天然氣行業(yè)中使用最廣泛的流量計(jì)?;诠?jié)能定律和流量連續(xù)性方程,標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)通過(guò)測(cè)量打開(kāi)前后產(chǎn)生的更多 +
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