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標準氣體配制——稱重法標準氣體自動配制裝置,標準氣
目前標準氣體配制技術主要是依靠純手工控制。首先，根據各氣體成分計算所需的配比質量及先后順序；然后，將處理好的氣瓶手動放置在天平稱重臺上，去皮并清零；再手動上緊氣瓶卡具，打開管路上的閥門，打開真空泵及真空閥，將整個管路進行抽真空處理；最后，打開原料閥，將計算好的氣體成分依次充入氣瓶并進行稱量。 這種依靠人工配制標準氣體存在操作繁瑣、精準度不高、操作危險等問題。 1、計算配制所需的氣體質量和壓力，計算方法非常繁瑣并有一定的技術要求，每次加入部分氣體后要進行稱重，還要根據稱重結果重復多次計更多 +
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醫用激光器的主要類型
激光是一種具有高亮度、高定向、高單色的相干光源。隨著各種激光醫療器械的出現及實踐中不斷地改進，激光已成為醫學領域的一個重要分支。 由于激光外科手術具有微創的特點，并能做到真正上的無血或少血，使激光治療機成為非常重要的外科手術刀和輔助診療設備，是當今醫院必備的醫療器械之一。沖入這些設備的氣體就成為激光器的重要血液更多 +
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新型環保絕緣氣體首次應用10kV戶外高壓負荷開關
近日，我國首次采用新型環保混合氣體作為絕緣介質的10kV戶外高壓負荷開關，并在國家高壓電器質量監督檢驗中心通過了相關型式試驗。 SF6是電力系統中應用最為廣泛的氣體絕緣介質和滅弧介質，同時亦是一種很強的溫室氣體，對全球變暖影響巨大。新型環保絕緣氣體的全球增溫潛勢(GWP)僅為SF6的4%~2%，在同等用量的情況下，使用該氣體的開關設備，在其整個生命周期可將CO2排放量減少96%~98%，對抑制全球變暖作用明顯。此外，由于新氣體的絕緣強度高于SF6，因此開關設備可處于“微負壓&rdq更多 +
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電子氣體將迎來新機遇
2015年8月至今“中興事件”愈演愈烈，本月起美國令所有美企禁止向中興出口零部件。這一事件在輿論場上引發深入討論，出口禁運觸碰到了中國通信產業缺乏核心技術的痛點。“缺芯少魂”的問題，再次嚴峻地擺在人們面前。 本次中興通訊的禁運事件，對于通信產業沖擊較大，也敲響了半導體產業的警鐘，自主可控不僅僅是口號，而是涉及到國家安全，國計民生的要務。我們更要支持本土芯片設計公司。而電子氣體作為極大規模集成電路、平面顯示器件、化合物半導體器件、太陽能電池、光纖等電子工業生產中不可缺更多 +
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特殊氣體的運輸及安全
快速安全的將氣體送給您使用是紐瑞德人最根本的服務方針和目標。由于氣體產品的潛在危險性，在氣體使用、搬運及儲存中應注意的一些安全事項。本文僅做簡單說明，具體的安全事項及使用方法歡迎向本公司垂詢。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 一、運輸前的準備 1、確定車輛。按照公路運輸車輛法的檢查標準檢查車輛的配備情況，把規定的警戒標志掛在容易看見的地方。 2、確定攜帶物品。 (1)、攜帶汽車駕駛許可證及汽車檢驗證；輸運計劃書(更多 +
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汽車尾氣檢測標準混合氣
隨著汽車的普及，尾氣污染的日益嚴重，汽車尾氣排放立法勢在必行，世界各國早在六、七十年代就對汽車尾氣排放建立了相應的法規制度，通過嚴格的法規推動了汽車排放控制技術的進步，而隨著汽車排放控制技術的不斷提高，又使更高標準的制訂成為可能。 汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。這些有害氣體產生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產物，當氧氣不充足時會產生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻更多 +
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醫用氣體的種類和用途
醫用氣體是指醫療方面使用的氣體。主要用于治療、麻醉，驅動醫療設備，醫學實驗、細菌、胚胎的培養。 常用的氣體有：氧氣、氧化二氮、氬氣、氦氣、氮氣、壓縮空氣和混合氣體。更多 +
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工業氣體市場回暖 價格接連上漲
3月第3周，液氧市場下游需求逐漸啟動，華北、華東、華南市場價格逐步上調，東北、西北、西南市場反應相對較慢。據卓創數據監測，截至本周四，本周全國市場均價701.67元/噸，環比上漲12.3%，同比上漲12.53%。 液氮市場延續漲勢。受多地收貨支撐，市場心態良好，局部供應趨緊，價格接連上漲。據卓創數據監測，本周液氮均價626.15元/噸，環比上漲7.42%。 本周液氬市場回暖面進一步擴大，價格穩中向上為主，個別高庫存地區有所下調。據卓創數據更多 +
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影響氣體檢測儀準確的因素
對于氣體檢測儀，相信大家并不陌生，顧名思義，氣體檢測儀是一種用來檢測泄露氣體濃度的儀器，其核心部件是傳感器，因為氣體檢測儀是利用傳感器來實現對泄露氣體種類及濃度的檢測的。所以，傳感器一旦失靈出現故障，那氣體檢測儀就無法檢測了。那么，影響氣體檢測儀讀數的因素是什么?今天小編給大家介紹一下 三大因素 一般來說，許多環境因素都可能影響氣體檢測儀傳感器的讀數。包括壓力、濕度和溫度的變化。壓力和濕度的變化會影響大氣中實際存在的氧氣量。更多 +
