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什么？2020年7月1日起汽車尾氣檢測標準又要改了？
什么？汽車尾氣檢測標準又要改了？原來的尾氣檢測標準氣體還可以使用么？跟紐小編一起來康康吧~ 關于調整輕型汽車國六排放標準實施有關要求的公告 為執行《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB 18352.6-2016）要求，落實近期穩定和擴大汽車消費政策，現將調整輕型汽車國六排放標準實施有關事項公告如下： 一、自2020年7月1日起，全國范圍實施輕型汽車國六排放標準，禁止生產國五排放標準輕型汽車，進口輕型汽車應符合國六排放標準。 對2020年7月1日前生產（機動車合格證更多 +
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氣體檢測方法及氣體檢測標準
氣相色譜法適用于氫氣、氧氣、氮氣、氬氣、氦氣、一氧化碳、二氧化碳等無機氣體，甲烷、乙烷、丙烯及C3以上的絕大部分有機氣體的分析。氣相色譜儀主要由氣路系統、進樣系統、柱恒溫箱、色譜柱、檢測器和數據處理系統等組成。 用氣相色譜法分析標準氣體，要想獲得準確可靠的分析結果，首先必須建立分析方法，選擇合適的操作條件和操作技術。 2.化學發光法 化學發光法是利用某些化學反應所產生的發光現象對組分進行分析的方法，具有靈敏度高，選擇性好，使用簡單方法、快速等特點。適用硫化物、氮氧化物更多 +
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新標實行，檢測站怎么選擇機動車尾氣檢測標準氣體？
今年5月份以來全國開始實行機動車尾氣檢測新標，各地檢測站對檢測儀器及檢測使用的標準氣體進行了大換血。雖然全國尾氣檢測標準一樣，但由于各地所采用的檢測儀器不同，檢測值會有一定差異，所選用的機動車尾氣檢測標準氣體的濃度值也略有不同。再者，各地對上路汽車的排放要求不同，有些地域要求寬泛，國2~3排放就可以上路，但有些地域要求嚴格，國3以上才能上路。 根據油品升級進程，分區域實施機動車國五標準 (一)東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山更多 +
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汽車尾氣檢測標準氣體實施新標準
根據標準GB18285-2018標準要求，考慮到所有不合格因素時，汽柴油線需要配置15瓶不同濃度的標準氣體，壓力確實很大。那么可不可以適當減少一點配置，做個簡配氣體群，這樣即符合標準要求，亦能大大降低企業成本。 先來說說五點氣檢查，五點氣檢查的前提是單點檢查不滿足要求，而單點檢查如何定義？它是區別于低點檢查的。我們來看標準原文： 通過以上內容可以看出，對排氣分析儀應進行低濃度標準氣體檢查。若檢查不通過，則使用高濃度氣體標定，更多 +
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汽車尾氣檢測標準混合氣
隨著汽車的普及，尾氣污染的日益嚴重，汽車尾氣排放立法勢在必行，世界各國早在六、七十年代就對汽車尾氣排放建立了相應的法規制度，通過嚴格的法規推動了汽車排放控制技術的進步，而隨著汽車排放控制技術的不斷提高，又使更高標準的制訂成為可能。 汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。這些有害氣體產生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產物，當氧氣不充足時會產生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻更多 +
