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氮氣發生器的工作原理
氮氣發生器是一種先進的氣體分離技術，采用優質進口碳分子篩（CMS）作為吸附劑，采用變壓吸附（PSA）原理在室溫下分離空氣，產生高純度氮氣。其主要應用領域有：航空航天、核能和核能、食品和醫藥、石油化工、電子工業、材料工業、國防軍工、科學實驗等。 電化學制氮（需要“添加液體”）： 電化學氮氣發生器可以產生純氮氣、氧氣和其他氣體。它采用恒電位電解法，使用微孔膜（如石棉膜）作為兩個電極的分隔板，多孔氣體擴散氧氣電極作為陰極，鎳機作為陽極，電極安裝有硬支撐結構。發電機能在氮氣室和氧氣室更多 +
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LNG憑什么比管道天然氣更受青睞?
儲存和運輸的優勢 液化天然氣是液化天然氣。它體積小，儲量大。其體積約為同體積氣態天然氣的1/600，LNG的重量僅為同體積水的45%左右。內存壓力低。LNG儲存壓力為1.6 MPa，低于20 MPa CNG燃料。335L LNG鋼瓶的重量為225kg，加注后的重量為353kg，相當于同一輛柴油車的油箱加注后的質量。它安裝在車架上，大大降低了車輛的重心。它提高了使用效率，也提高了車輛的駕駛安全性。因此，它便于經濟可靠的運輸。液化天然氣由專用油輪和船舶運輸至銷售點，與地下管道天然氣相比，可節省大量投資。方更多 +
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氬氣瓶的安全運輸原則
1.運輸工具必須安全可靠。 2.必須佩戴鋼瓶蓋（帶保護罩的鋼瓶除外）和防震環（帶容器的鋼瓶例外），并小心裝卸鋼瓶。嚴禁拋擲、滑動、滾動和觸摸。 3.起吊過程中，嚴禁使用電磁起重機和金屬鏈繩。 4.氬氣瓶內的氣瓶相互接觸，可能引起燃燒、爆炸和中毒，不得在同一車輛（車廂）內運輸；易燃、易燃、腐蝕性物體或與瓶內氣體發生反應的物體不得與氬氣瓶一起運輸。 5.如果車輛用于運輸，氬氣瓶應妥善固定。如果垂直安裝，托架高度應大于瓶子高度的2/3。水平放置時，瓶子的閥端應指向一側。堆疊高度不得超過五層和車廂高更多 +
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液氧在環保污水處理中的應用
廢水的純氧曝氣處理：1987年5月，某石化公司給排水廠建成了純氧曝氣乙烯污水處理廠。1992年，對高MLSS濃度法進行了改進，以充分利用高Do濃度的優勢，提高廢水處理深度。該廠有一套專門用于廢水處理的氧氣發生器。它于1986年12月投入運行，氧氣為840m3-h（98%），氮氣為1000m3-h%（99%）。1190年8月，哈爾濱制氧廠一套6000m3.h空分設備投入運行。1992年，英國BOC公司在泰國鳳凰制漿造紙公司安裝了兩座廢水處理廠，并每天向廢水中注入三噸純氧，從而使政府關閉的造紙廠恢復生產。更多 +
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六氟化硫斷路器的安裝
SF6斷路器的安裝（1） 熟悉汽車制造商的工作說明和圖紙以及技術開發的其他相關研究資料更多 +
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六氟化硫漏氣、泄露的原因
SF6漏氣的主要原因有：安裝工藝差，密封面粗糙，材料腐蝕不當，密封圈老化。更多 +
