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: 標(biāo)準(zhǔn)氣體的制備方法

一、稱量法 1、適用范圍稱量法是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的方法，它只適用于組分之間、組分與氣瓶?jī)?nèi)壁不發(fā)生反應(yīng)的氣體，以及在實(shí)驗(yàn)條件下完全處于氣態(tài)的可凝結(jié)組分。 2、所需設(shè)備配氣設(shè)備：真空泵，真空計(jì)，高、低壓力表，閥門，氣瓶卡具，機(jī)箱。稱重設(shè)備：高精密天平二、滲透法 1、適用范圍滲透法是適用于制備痕量的活潑氣體。是動(dòng)態(tài)配氣方法。 2、所需設(shè)備配氣設(shè)備：滲透管，穩(wěn)壓閥，穩(wěn)流系統(tǒng)，流量計(jì)，溫度記錄儀表，閥門，管道，混合罐。三、分壓法 1、適用范圍分壓法適用于制備常溫下是氣體
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: 氦氣注意事項(xiàng)

注意如下： 1、壓力通常有15MPa，使用時(shí)應(yīng)用YQY-12或152IN-125等減壓器減壓后使用，使用前應(yīng)用肥皂水檢漏氣體管道，確保氣體管道不漏氣。 2、確保氦氣不泄露、工作場(chǎng)所保持通風(fēng)，當(dāng)氦氣含量增加導(dǎo)致氧氣含量低于19.5%時(shí)，患者先出現(xiàn)呼吸加快、注意力不集中、共濟(jì)失調(diào)；繼之出現(xiàn)疲倦無(wú)力、煩躁不安、惡心、嘔吐、昏迷、抽搐，以致死亡。 3、每瓶氦氣在使用到尾氣時(shí)，應(yīng)保留瓶?jī)?nèi)余壓在0.5MPa，最小不得低于0.25MPa余壓，應(yīng)將瓶閥關(guān)閉，以保證氣體質(zhì)量和使用安全。 4、瓶裝氦氣在運(yùn)輸儲(chǔ)存、使
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: 為什么乙炔鋼瓶不能橫躺臥放？

乙炔是可燃性氣體，與空氣混合燃燒時(shí)產(chǎn)生的火焰溫度為2350℃，而與氧氣混合燃燒時(shí)產(chǎn)生的火焰溫度可達(dá)3000-3300℃。因此，乙炔是具有爆炸性的危險(xiǎn)氣體。乙炔有個(gè)特點(diǎn)，如果將其裝在一般容器里，壓力不能超過(guò)0.2MPa，否則，就要發(fā)生爆炸；如果將乙炔趕入多孔性填充料中，壓力增加到2.7MPa時(shí)，仍能安全有效。但后者貯存量很小，不利于工業(yè)生產(chǎn)。于是人們利用乙炔可以大量溶解在丙酮中的特點(diǎn)，在瓶中填滿浸透丙酮的
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: 飛機(jī)上的氧氣是從哪來(lái)的？

你在飛機(jī)上呼吸的每一口空氣，都是發(fā)動(dòng)機(jī)幫你從外面吸進(jìn)來(lái)的！大家在乘坐飛機(jī)時(shí)，隨著飛機(jī)爬升的高度越來(lái)越高，達(dá)到巡航高度后，我們已經(jīng)離地面約10000米了。此時(shí)飛機(jī)外面的氣壓已經(jīng)變得很低，氣溫也達(dá)到了零下三四十度，不知道大家是否好奇過(guò)，為什么坐在機(jī)艙中的我們，卻沒(méi)有任何不適、仍然能夠正常呼吸呢？要知道海拔高度每上升1000米，相對(duì)的大氣壓力大約會(huì)下降12%左右，相對(duì)的空氣密度，大約會(huì)下降10%左右。按飛機(jī)的巡航高度10000米來(lái)算，那飛機(jī)巡航高度的空氣密度，僅僅只有地面空氣密度的1/3左右。
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: 混合氣體的性質(zhì)之什么是混合氣

含有兩種或兩種以上有效組份，或雖屬非有效組份但其含量超過(guò)規(guī)定限量的氣體。由幾種氣體組成的混合物，是工程上常用的工質(zhì)。混合氣體通常被當(dāng)作理想氣體研究。道爾頓分壓定律：混合氣體的總壓力p等于其中各組成氣體分壓力之和。而每一組成氣體的分壓力，是在混合氣體的溫度下該組成氣體單獨(dú)占據(jù)混合氣體總?cè)莘e時(shí)所具有的壓力。混合氣體 &
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: 為什么乙炔鋼瓶不能橫躺臥放？

乙炔是可燃性氣體，與空氣混合燃燒時(shí)產(chǎn)生的火焰溫度為2350℃，而與氧氣混合燃燒時(shí)產(chǎn)生的火焰溫度可達(dá)3000-3300℃。因此，乙炔是具有爆炸性的危險(xiǎn)氣體。乙炔有個(gè)特點(diǎn)，如果將其裝在一般容器里，壓力不能超過(guò)0.2MPa，否則，就要發(fā)生爆炸；如果將乙炔趕入多孔性填充料中，壓力增加到2.7MPa時(shí)，仍能安全有效。但后者貯存量很小，不利于工業(yè)生產(chǎn)。于是人們利用乙炔可以大量溶解在丙酮中的特點(diǎn)，在瓶中填滿浸透丙酮的
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: 壓縮空氣內(nèi)含有的雜質(zhì)如何處理？

壓縮空氣是僅次于電力的第二大動(dòng)力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，其應(yīng)用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機(jī)械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、醫(yī)藥、生化、國(guó)防、科研等行業(yè)和部門。壓縮空氣，即被外力壓縮的空氣。空氣具有可壓縮性，經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動(dòng)力源。與其它能源比，它具有下列明顯的特點(diǎn)：清晰透明，輸送方便，沒(méi)有特殊的有害性能，沒(méi)有起火危險(xiǎn)，不怕超負(fù)荷，能在許多不利環(huán)境下工作，空氣在地面上到處都有，取之不盡。壓縮空氣是自然狀態(tài)
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: 混合氣體的性質(zhì)之什么是混合氣

含有兩種或兩種以上有效組份，或雖屬非有效組份但其含量超過(guò)規(guī)定限量的氣體。由幾種氣體組成的混合物，是工程上常用的工質(zhì)。混合氣體通常被當(dāng)作理想氣體研究。道爾頓分壓定律：混合氣體的總壓力p等于其中各組成氣體分壓力之和。而每一組成氣體的分壓力，是在混合氣體的溫度下該組成氣體單獨(dú)占據(jù)混合氣體總?cè)莘e時(shí)所具有的壓力。混合氣體 &
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: 標(biāo)準(zhǔn)氣體的分類類別與相關(guān)氣體配置方式方法

在我們進(jìn)行物理化學(xué)實(shí)驗(yàn)、生物工程、標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境測(cè)量、工程實(shí)驗(yàn)測(cè)量等用于校準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器的測(cè)量過(guò)程中，都會(huì)用到各種標(biāo)準(zhǔn)氣體，標(biāo)準(zhǔn)氣體測(cè)量是確定各項(xiàng)數(shù)值的專業(yè)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)氣體類別基本分為兩類，一類為實(shí)際氣體、另一類為理想氣體。理想氣體就是各氣體分子之間沒(méi)有相互作用力，氣體分子自身沒(méi)有體積質(zhì)量的氣體理想狀態(tài)；實(shí)際氣體的狀態(tài)十分接近理想氣體，可當(dāng)做理想氣體處理，但不能忘記實(shí)際氣體與理想氣體之間有偏差。理想氣體與實(shí)際氣體的結(jié)論只適用于壓力不高，溫度不低的實(shí)際氣體。現(xiàn)如今的標(biāo)準(zhǔn)氣體的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，各式各樣的
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: 氧氣瓶使用安全技術(shù)要求

1．操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污。 2．必須可靠連接減壓器、皮管及割炬(焊炬)，在確認(rèn)一切正常后，方可使用。工作中注意壓力表的讀數(shù)。 3.開(kāi)啟瓶閥時(shí)，人應(yīng)站在側(cè)面緩慢開(kāi)啟，以防絲扣滑脫而沖擊傷人和產(chǎn)生靜電火花。 4．瓶?jī)?nèi)氣體不能用盡，必須留有剩余壓力(大于98KPa)并關(guān)緊瓶閥，以防混入其他氣體或雜質(zhì)。 5．冬季瓶閥、減壓器凍結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁用明火或赤熱金屬烘干，不準(zhǔn)敲打或撞擊。可以用熱水、蒸氣來(lái)解凍。 6．若氧氣瓶著火，應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣瓶閥門，停止供氧，待火自行熄滅
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