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二氧化碳在消防滅火中的應用
它是最常見的溫室氣體。無色、無味、無毒、常溫下不易燃。它具有相對穩定的化學性質，比空氣密度高，很少溶于水，并與水反應生成碳酸。讓我們來看看二氧化碳在消防中的使用。 二氧化碳在消防中的應用包括二氧化碳滅火系統，根據壓力的不同可分為高壓系統和低壓系統。滅火機理主要是窒息，其次是冷卻。在滅火過程中，二氧化碳從儲存罐中釋放出來，并從液體轉化為氣體，分布在燃燒器周圍，空氣中的氧氣含量被稀釋。 編輯 ? 降低氧含量降低了燃燒期間的發熱率，并且當發熱率下降到低于熱損失率的水平時，燃燒停止。這就是二氧化碳的更多 +
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乙炔氣瓶的五個小知識你知道嗎？
1.為什么不能使用乙炔瓶？ 氣瓶內的氣體被排出，氣瓶內的壓力與大氣壓平衡，空氣很容易在氣瓶內混合，形成乙炔和空氣的混合物。乙炔的爆炸極限為2.3-100%（體積分數）。乙炔氣缸與空氣混合充氣時，高壓乙炔和氣缸內空氣容易爆炸； 乙炔的化學性質不穩定，易分解。少量的能量，如沖擊和振動，會引起分解爆炸。即使在沒有氧氣、空氣和其他燃料的情況下，純乙炔在壓力超過0.2MPa時也會爆炸。乙炔氣缸內充滿溶劑丙酮。隨著氣缸內乙炔壓力的降低，乙炔攜帶的溶劑逐漸增加。如果乙炔耗盡，溶劑損失增加，在填充、運輸、儲存和使用更多 +
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變壓吸附制氮系統中的氣體標準狀態轉換是咋樣的？
在變壓吸附制氮系統或變壓吸附制氧系統的開發中，氣體標準狀態的轉換非常重要。關于轉換，應當理解，目前標準狀態有三種定義，其中最常用的標準狀態是國際計量會議（igmc）商定的標準狀態。本標準來自1954年。標準條件為273.15k（0℃）溫度和101325kpa壓力。其次，溫度為288.15k（15℃），壓力為101325kpa。它是由國際標準化組織和美國國家標準建立的測量氣體體積流量的標準狀態。最后，GB-t21446-2008《天然氣流量計標準開放式流量計》和SY-t6143-2004《天然氣流量表標準更多 +
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氣缸內的氣體不能排盡？為什么不能？
對于有足夠氣量的氣瓶，使用后不得排出規定的氣體，剩余的氣體應予以保存。很多人可能不知道為什么。讓我們談談為什么氣缸內的氣體不能排出。 1.將瓶內氣體排出，瓶內壓力與大氣壓平衡。空氣很容易在小瓶中混合，形成乙炔和空氣的混合物。當空氣中乙炔含量達到2.3%～100%（體積分數）時，在激發能量的作用下發生氧化爆炸。乙炔氣瓶充氣時，高壓乙炔和氣瓶內空氣易發生爆炸。 2.乙炔瓶內裝滿溶劑。隨著氣缸內乙炔壓力的降低，從乙炔氣缸中提取的溶劑逐漸增加。如果乙炔耗盡，溶劑損失增加，在填充、運輸、儲更多 +
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氣瓶安全/氣瓶爆炸的12種原因
1、由于保管使用中，受陽光、明火、熱輻射作用，瓶中氣體受熱，壓力急劇增加，直至超過氣瓶材料強度，而使氣瓶產生******變形，甚至爆炸。 2、由于氣瓶在搬運中未戴瓶帽，手托瓶閥抬運，或碰擊等原因，使瓶頸上或閥體上的螺紋損壞，瓶閥可能被瓶內壓力沖出脫離瓶頸。 3、 由于氣瓶在搬運或貯存過程中墜落或撞擊堅硬物體的爆炸，也能在冷狀態下發生爆炸 編輯搜圖 請點擊輸入圖片描述（最多18字） 4、氧氣瓶的附件或瓶閥被油脂弄臟，油指迅速氧化燃燒而爆炸。 5、制造的氣瓶結構、工藝和材料不符合安全要求，致使氣更多 +
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六氟化硫氣體微水超標的危害性
使用六氟化硫氣體都知道其有兩種性質。一種是物理性質。純凈的SF6氣體無色、無味、無毒、不燃燒，屬惰性氣體。 在0.098MPa壓力下，相對于空氣的比重為5.19(6.9/1.29)，液化溫度為-62℃。而另一種為化學性質。SF6氣體不溶于水和變壓器油， 在溫度低于800℃時仍 然為惰性氣體，不燃燒，在熾熱溫度下也不與氫氣、氧氣、鋁、銅以及其它許多物質發生作用，水、酸、堿也不會使它分解。 常態下，六氟化硫氣體無色無味，有良好的絕緣性能和滅弧性能，一旦大氣中的水分浸入或固體介質表面受更多 +
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六氟化硫廠家要做好防護措施
在生產過程中六氟化硫廠家要做好防護措施?今天就和大家來聊聊這一狀況。 防止氣體漫延，所有系統的通風機應全部開啟，進行強力排換。六氟化硫廠家應做好組織準備，穿好防化服，佩戴防毒面具、手套、防護眼鏡，采取充分準備后，才能進入事故裝置室，進行檢查。 六氟化硫氣體電氣設備的防爆膜出現破裂現象，主要是因為內部出現了嚴重的絕緣問題，設備部件被電弧損壞，造成內部壓力超標。因此，六氟化硫廠家必須停電，再進行處理，查明事故原因，在保障人員安全的前提下，進行處理。更多 +
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六氟化硫回收凈化的技術特點
SF6回收凈化裝置的主要優點是將回收的SF6氣體以液體形式直接儲存在儲罐中，并將氣體絕緣開關設備中的殘余壓力恢復到53 kPa（絕對壓力）。更多 +
