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工業氣體之工業純氣的類別
按工業氣體的組分,可將氣體分為工業純氣和工業混合氣兩大類.工業純氣是指單一的工業氣體,如純氧、純氮等.工業氣體也可為四組: 1.永久氣體 臨界溫度小于-10℃的氣體. 該組氣體在充裝和在允許的工作溫度下儲存和使用時,其過程均為氣態. 2.高壓氣體 臨界溫度大于或等于-10℃,而小于或等于70℃的氣體.該組氣體在充裝時為液態. 3.低壓液化氣體 臨界溫度大于70℃的氣更多 +
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工業氣體之工業純氣的類別
按工業氣體的組分,可將氣體分為工業純氣和工業混合氣兩大類.工業純氣是指單一的工業氣體,如純氧、純氮等.工業氣體也可為四組: 1.永久氣體 臨界溫度小于-10℃的氣體. 該組氣體在充裝和在允許的工作溫度下儲存和使用時,其過程均為氣態. 2.高壓氣體 臨界溫度大于或等于-10℃,而小于或等于70℃的氣體.該組氣體在充裝時為液態. 3.低壓液化氣體 臨界溫度大于70℃的氣體.該組氣體在氣體充裝、儲運和使用過程中,瓶內氣體為汽液兩相共存狀態(主要是液態),液體密度隨環境溫度而變.更多 +
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氣體成分與材料的不相容性
氣體在某種條件下與氣瓶、閥門、管路材料不相容可導致如下危險: 1、腐蝕 1)濕氣腐蝕 例如HCL、CL2在有水存在時很容易腐蝕鋼瓶,水分的引入可能來源于客戶使用,沒有關閉閥門,也可能在充裝過程中或水壓檢驗中;NH3、SO2、H2S也有類似的腐蝕。即使是干燥的氯化氫和氯氣,高濃度時也不能儲存在鋁合金氣瓶中。 2)應力腐蝕 在CO、CO2、H2O共存時,極易腐蝕碳鋼瓶。因此在制備含有CO和CO2的標準氣體時,氣瓶要進行烘干處理,原料氣體也要使用高純氣體或更多 +
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劃重點:秋冬季節使用氣體,如何防火患于未“燃”
秋冬是火災多發季節,由于氣候干燥、天氣寒冷,用火用電情況大量增加,起火原因增多,火災危險性加大,然而氣體產品的潛在危險性也有增加,如甲烷、丙烷、乙炔易燃易爆,氧氣遇油脂著火,氣瓶倒下使閥門折斷引起飛瓶,惰性氣體引起窒息等等。因此紐小編特帶大家更多的普及在秋冬季節,氣體在使用、搬運及儲存中應注意的安全事項、安全防控: 1.收到氣體后應對氣體鋼瓶的漆色、檢驗日期、外觀、各種標貼及其安全裝置進行檢查,確認盛裝氣體正確無誤,氣瓶安全狀況良好后方可使用。 2.氣體鋼瓶在運輸和裝卸過程中應輕裝輕卸,更多 +
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工業生產使用的氬氣如何進行提取儲存
高純氬氣是一種無色、無味的單原子氣體,一般由空氣液化后,用分餾法制取弧氣。氬氣是一種惰性氣體,在常溫下與其他物質均不起化學反應,在高溫下也不溶于液態金屬中,在焊接有色金屬時更能顯示其優越性。可用于燈泡充氣和對不銹鋼、鎂、鋁等的電弧焊接,就是U弧焊。 氬氣被應用于許多工業生產領域。用作電弧焊接(切割)不銹鋼、鎂、鋁、和其它合金的保護氣體。還用于鋼鐵、鋁、鈦和鋯的冶煉中。放電時會發出紫色輝光,又用于照明技術和填充日光燈、光電管、照明管等。在熱處理工藝過程中用氬氣替代氮氣和氨氣,可使不銹鋼熱處理時折彎效果更更多 +
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USGS:美國約有3060億立方英尺可回收氦氣,會影響氦氣價格么?
美國地質勘探局表示,目前幾乎所有商業氦氣供應都來自天然氣的生產。當天然氣被泵送到地表時,它會帶來其他氣體,如氦氣。然后將氦氣與天然氣分開采集和儲存。 在可預見的未來,醫療成像、半導體制造、激光焊接、航空航天、國防和能源項目對氦氣的高度需求會持續存在。 美國地質勘探局對可回收氦資源的首次估計,美國的天然氣儲層估計含有3060億立方英尺的可采氦氣。 2020年美國氦氣生產量為6100萬立方米,約占全球總產量的44%。這份評估顯示2020年美國產量水平更多 +
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干貨|六氟化硫氣體的安全儲存和擺放
許多電廠為了方便使用,都會備一些替換用的六氟化硫氣體。最近紐小編收到很多客戶詢問,六氟化硫氣體需要怎么儲存呢?今天小編就集體解答一下啦~只要做好這幾點就沒問題! 1、SF6氣體中可能存在一定量的毒性分解物,在使用SF6氣體的過程中,要采取安全防護措施。制造廠提供的SF6氣體應具有制造廠名稱、氣體凈重、灌裝日期、批號及質量檢驗單,否則不準使用。 2、SF6氣體鋼瓶儲存場所必須通風良好,并應遠離熱源和油污的地方,防潮、防陽光爆曬,并不得有水份和油污粘在閥門,經常檢查氣瓶的密封性,擰緊更多 +
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夏季高溫來襲!務必做好安全生產工作!
每年的高溫季節都是危化品安全事故的易發期、多發期,在7-9月中國化學品安全協會對30年來7-9月我國發生的涉及危險化學品的18起重特大事故進行了統計分析,以提醒危化品生產、使用、儲運等相關企業高度重視高溫季節安全生產。 事故發生的主要環節主要集中在道路運輸環節和儲存環節。 發生在道路運輸環節的4起事故中,有3起是因違章駕駛、違規運輸危化品所致。如2014年滬昆高速湖南邵陽段“7·19”特別重大道路交通危化品爆燃事故,運載乙醇的輕型更多 +