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干冰產品的基本性能是什么
干冰是CO2的固體形式。在正常情況下，CO2是一種無色無味的氣體，自然存在于空氣中。盡管空氣中的CO2含量相對較低（約0.03%每體積），但它是我們所知的最重要的氣體之一。 干冰極易揮發，升華為無毒無味的氣體二氧化碳，其面積是固體的1000倍。因此，干冰不能儲存在密封性能好、體積小的容器中，容易爆炸。干冰應放置在通風良好的地方，以釋放干冰蒸發產生的氣體，確保安全。 基本介紹 干冰是二氧化碳的固體形式。在正常氣壓下，二氧化碳的冰點為零下78.5攝氏度，這對于保持物體凍結或寒冷非常有用。它無色、無味、更多 +
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干冰具體的應用范圍(二)
干冰在電子工業的應用范圍 清潔機器人和自動裝置的內部油脂和污垢；移除電路板上的集成電路板、焊后流程、污染涂層、樹脂、溶劑涂層、保護層和光敏防腐劑。8.干冰在航空航天中的應用 火箭和飛機涂裝和總裝的預處理；復合材料模具和特殊飛機的油漆清除；清潔發動機的積碳；維護和清潔（特別是底盤車輪保持架區域）；飛機外殼的油漆清除；發動機轉換系統。它可以直接在機身上工作，節省時間。 2.干冰在船舶業的應用范圍 船身海水吸入閥；海水冷凝器和換熱器；機艙、機械和電氣設備比通常使用高壓水噴射器清潔。 3.干冰在核更多 +
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寄存高純氮氣的房間應留意通風
雖然氮在大氣中比氧多，但它的性質是不存在的，所以人們在認識氧之后才知道氮。但它是在氧氣之前檢測到的。1755年，英國化學家布萊克（J.1728-1799）發現，在發現二氧化碳氣體后不久，他發現在玻璃罩中燃燒木炭后，仍有大量空氣殘留。后來他的學生D.盧瑟福繼續用動物做實驗。他把老鼠放在一個封閉的玻璃罩里，直到它們在他身后。他指出，玻璃罩中的空氣量減少了1/10；當剩余氣體被腐蝕性鉀溶液吸收時，體積持續減少1/11。 房間必須用高純度氮氣或其他易燃氣瓶通風，以避免氫氣或與空氣混合的易燃氣體泄漏。室內照更多 +
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二氧化碳或許成為工業原料
工業生產、駕駛和日常生活中會產生大量二氧化碳。據不完全統計，每年有數十億噸二氧化碳被釋放到大氣中。毫無疑問，這種二氧化碳將對地球環境產生負面影響。作為全球溫室效應的“罪魁禍首”，近年來二氧化碳的狀況并不令人滿意。 但二氧化碳真的只會帶來問題嗎？不要忘記碳酸飲料、泡沫滅火器和干冰這一“降溫神器”，更不要忘記光合作用，這對植物生長至關重要。在陽光下，植物利用光合色素將二氧化碳和水轉化為氧氣和碳水化合物，前者是生物世界生存的基礎，后者直接為植物生長提供能源和&更多 +
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二氧化碳在食品加工中的應用
運輸過程中二氧化碳的冷卻 在我們生活的世界村，食品制造商可以通過增加運輸距離來盈利，因為運輸系統更有效，產品保質期更長。然而，它們的成功主要取決于從工廠到超市貨架的冷鏈的完整性。由于故障或錯誤操作，安裝在集裝箱和車輛中的機械制冷設備具有固有的故障風險，這可能導致無法承受的浪費和損失。 將包裝好的二氧化碳顆粒添加到冷凍或冷凍產品中，可以提供另一種可靠且經濟高效的保鮮方法。 高壓二氧化碳巴氏殺菌系統（HPCD）是一種添加高壓二氧化碳的新工藝。與傳統的熱處理工藝相比，該工藝可以提高對微生物生長的抗性，因更多 +
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二氧化碳腐蝕性的介紹
二氧化碳的腐蝕性 “二氧化碳腐蝕”一詞最早由美國石油學會（API）于1925年采用。1943年，人們首次假設德克薩斯油田的天然氣管道腐蝕是CO2腐蝕。水中的二氧化碳會導致鋼的快速整體腐蝕和嚴重的局部腐蝕。管道和設備的早期腐蝕通常會導致嚴重后果。在前蘇聯，196年至196年，在克拉斯諾邊境地區的油氣田開發過程中首次發現了油田設備的二氧化碳腐蝕。在美國Little Creek油田的CO2驅油試驗中，生產井的管壁在不到5個月的時間內被腐蝕穿孔，腐蝕速率為12.7mm·a更多 +
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機動車尾氣檢測標準氣的組成及作用
隨著汽車工業的發展，汽車尾氣污染已成為我國城市空氣污染的主要來源。車輛排放物是指CO（一氧化碳）、C02（二氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（顆粒物、煙灰）和廢氣中排放的其他成分，這些成分是車輛發動機燃燒過程中產生的有害氣體。這些有害氣體的產生有多種原因。CO是燃料不完全氧化的中間產物。如果氧氣不足，就會產生一氧化碳。高濃度的混合物和不均勻的混合物會增加廢氣中的CO。HC是燃料中未燃燒的物質。由于混合氣不均勻和燃燒室壁面冷卻，未來將排放部分燃油。NOx是燃料（汽油）燃燒過程中產生的物更多 +
